中新社北京8月7日电 (记者 于立霄)北京城市轨道交通远景线网总规模将超过1500公里，届时，北京市的轨道交通里程要翻一倍还多。

8月5日，北京，磁浮列车在轨测试。北京磁悬浮示范线，又称北京地铁S1线，目前正在轨道测试运行。S1线是北京首条磁悬浮线路，一期工程全长10公里，起点为北京石景山区的苹果园站，终点为门头沟区的石厂站。李长山 摄 图片来源：视觉中国

这是记者7日从“城市轨道交通规划建设核心技术”高级研修班上获悉的。研修班由北京市人力资源和社会保障局、北京市重大项目建设指挥部办公室联合主办。

北京城市轨道交通远景线网包括地铁、区域快轨、中低运量系统，由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中，21条为中心城地铁线路，7条区域快轨线路，5条中低运量线路，2条机场专用线路。

2017年，北京市将全力推进20条(段)，超过350公里在建线路。这也是北京轨道建设历史上在建线路最多、在建里程最长、建设任务最重的一年。2017年还将新开工2条(段)12.6公里，计划开通3条(段)34.6公里。开通后，北京轨道交通运营达22条(段)，运营里程将达608.2公里。

北京是中国第一个拥有地铁的城市。52年间(1965年至2017年)，在规划、设计、建设、运营、管理等方面，创造了多个第一。据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。而北京是中国目前在建线路最多、日均客运量最大、自主知识产权轨道交通技术集成最高的城市。

2016年12月，中国国务院新闻办发布的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，中国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。

截至2016年底，中国内地已有29座城市拥有128条运营线路，总长3832公里。目前，中国内地共有57座城市在规划城市轨道交通线路，除开通运营的29座城市，还有11座城市正在进行建设，另有17座城市已规划线路。(完)