头条新闻

近日，天津市消防救援总队轨道交通支队联合天津地铁1号线、3号线开展了两场别开生面的消防产品专项直播活动。此次与天津地铁1号线合作的直播活动，将现场设在了地铁站内。主播化身“消防导游”，穿梭于地铁站的各个角落，一边漫步一边详细介绍站内各类消防产品。

  近日，轨道交通支队持续推进电动自行车安全治理攻坚行动，深入地铁车站开展现场督导，细致排查电动车火灾隐患，严格整治违规停放、充电问题。

轨道交通消防救援支队“双随机、一公开”2月检查结果、3月检查计划公示

近日，天津市消防救援总队与市轨道交通集团打破数据壁垒，整合数据资源，全面接入轨道交通大数据平台，并建立了视频会商机制，实现了对全市地铁线网和地铁客流的实时监控，有效提升了轨道交通灾害事故调度指挥能力。

近日，天津市消防救援总队轨道交通支队对地铁五号线宜兴埠北站、月牙河站等站点开展安全检查。检查人员详细检查了站内值班人员在岗在位情况，消防控制室人员是否持证上岗；认真查看了车站内自动消防设施是否运行正常，疏散通道和安全出口是否畅通

为进一步做好高层建筑火灾扑救工作，提高消防救援人员对高层火灾灭火的作战能力，近日，天津市消防救援总队轨道交通支队开展高层灭火救援实战演练活动。

为提高地铁集团安全管理人员的消防安全意识，普及消防基础知识，提高火灾自防、自救和处置突发事件的应急能力，规范地铁站点的消防安全管理，坚决预防和遏制重特大火灾事故的发生，努力创造良好的地铁消防安全环境，天津市消防救援总队轨道交通支队深入天津地铁集团公司，对公司相关人员进行消防安全知识培训。

为进一步检验队伍紧急出动、快速处置和应急反应的能力，切实提高消防站执勤备战意识，强化灭火救援能力。12月2日，天津市消防救援总队轨道交通支队组织开展执勤战备紧急拉动。

为维护全市轨道交通火灾形势持续稳定，有效预防和减少火灾事故发生，根据消防安全月活动总体安排，天津市消防救援总队轨道交通支队深入天津市轨道交通集团有限公司开展消防安全讲座，轨道交通集团、地铁资源公司、津轨商管公司、铁投集团安全部门负责人在主会场参加培训，并在培训后参观葛家房子消防站。

地铁作为现代城市大型基础设施和重要交通系统，由于结构复杂、环境封闭、加上人员密集，一旦发生火灾，扑救困难，极易造成重大人员伤亡和财产损失。为提升地下建筑火灾专业处置队灭火救援实战能力，天津市消防救援总队轨道交通支队根据地铁火灾扑救难点开展了地铁火灾扑救装备实战测试。

为全面提升广大人民群众的消防安全意识和自防自救能力，提高消防安全管理水平和处置突发火灾能力，预防各类火灾事故发生。近日，天津市消防救援总队轨道交通支队深入河北区第五幼儿园开展消防安全知识宣传活动。

为进一步落实秋季消防安全检查工作，近日，天津市轨道交通消防救援支队对地铁运营线路一号线、五号线换乘车站下瓦房站进行消防安全检查。

为深化地铁车站消防设施检测工作，全面提高地铁运营车站内部工作人员对初期火灾的处置能力，9月22日凌晨，天津市轨道交通消防救援支队于地铁停运后深入地铁车站，开展夜间消防设施测试工作。

为切实加强夏秋季节火灾防控工作，进一步确保城市轨道交通消防安全，坚决预防和遏制火灾事故发生。近日，天津市消防救援总队轨道交通支队深入地铁四号线南段民航学院车辆段和各车站，开展消防安全检查行动。

  城市发展，交通先行。杭州近年来的“大湾区”建设、拥江发展、迎亚运等城市发展规划，离不开包括地铁、轻轨等轨道交通的重要支撑。

中新社北京8月7日电(记者于立霄)北京城市轨道交通远景线网总规模将超过1500公里，届时，北京市的轨道交通里程要翻一倍还多。8月5日，北京，磁浮列车在轨测试。北京磁悬浮示范线，又称北京地铁S1线，目前正在轨道测试运行。S1线是北京首条磁悬浮线路，一期工程全长10公里，起点为北京石景山区的苹果园站，终点为门头沟区的石厂站。李长山摄图片来源：视觉中国这是记者7日从“城市轨道交通规划建设核心技术”高级研修班上获悉的。

本报记者张梦然2016年，有一颗“看不见的行星”，暂时成为了太阳系“老九”。事件起因是当年1月加州理工学院科学家发表了一篇论文，认为在太阳系遥远的外部边缘可能存在着第九颗行星，不过他们并没有直接观察到这颗行星，而是根据其他天体运行轨迹的变化推断出它的存在。但据英国《自然》杂志网站日前报道称，最新太阳系调查发现了四个冰质天体，并没有迹象表明它们受到海王星之外潜伏的一个巨大的、看不见的行星的影响。

制图：沈亦伶数据来源：国家发改委“从学校到市中心换乘一次，一共8站”“从公司到家挺远，一共12站，不过要不了40分钟”“你说的那个景点，一出地铁就能看见”……地铁绘成了一条条多维的城市坐标，每一站都代表了一个刻度，成为越来越多市民丈量城市的方式，越来越多游客行走探索的标记。十八大以来，我国地铁网络规模快速扩张，迈入“地铁时代”的城市又添10座，不断拓展市民的出行范围，也为城市发展带来“速度与激情”。

从7735公里到2万多公里，我国高铁2012年以来运营里程翻了近两倍；一度被国外企业垄断的高铁列控系统等核心技术拿到了进军海外市场的“通行证”；具有完全自主知识产权的中国首条全自动运行系统线路——北京地铁燕房线，今年年底将正式开通试运营……这些核心技术的研发，都发生在丰台。2014年2月26日，习近平总书记视察北京，赋予北京“四个中心”，“全国科技创新中心”成为北京新的定位之一。

新华网长沙6月22日电(记者阳建)30多米长的车身，有着高铁一样的“颜值”。没有专用钢轨，却能像公交车一样在城市灵活穿行。22日，全球首列虚拟轨道列车在中车株洲电力机车研究所(以下简称中车株洲所)的厂区内进行测试运行。这款名为“智能轨道快运系统”(ART)列车的创新型城市轨道交通产品，系中车株洲所自主研制，于本月早些时候被正式发布。这是全球首列采用虚拟轨道跟随控制技术的列车，标志着世界智能轨道交通取得了新突破。

中新网6月19日电据中国航天科技集团公司网站消息，6月19日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射中星9A广播电视直播卫星，发射过程中，火箭三级工作异常，卫星未能进入预定轨道，具体原因正在调查分析。目前卫星太阳帆板和天线已展开，卫星系统工况正常。各方正在采取有效措施。资料图：长征三号乙运载火箭。

10号线二期工程新津梁场开始浇筑。刘忠俊摄中新网成都6月16日电(记者刘忠俊)16日，成都地铁10号线二期工程新津梁场和首台盾构启动始发，该条轨道线路将首次穿越运营中的双流国际机场停机坪和滑行跑道。成都轨道交通10号线二期工程全长约27公里，地下线长约10.3公路，高架线约16.7公里，共设车站10座，地下站5座，高架站5座，设3座换乘站。

外观像地铁，却没有轨道，列车车头拖着数十米的身躯稳稳地行驶在公路上，更神奇的是可以实现无人驾驶……近日，由中国中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)推出的全球首辆智能轨道列车在境内外舆论场吸引了不少眼球。这款全新的交通产品大名为“智能轨道快运系统”(以下简称“智轨”)，6月2日在湖南省株洲市首次亮相。

寻火星生命？需另辟蹊径水未必不可或缺地下也许是乐土本报记者张梦然自太空探索时代的黎明起，美国国家航空航天局(NASA)和其他机构已耗资数十亿美元来侦察火星，包括部署轨道探测器、派遣着陆火星车等；NASA的火星项目也一直能博得众多眼球，获得大量资金。许多天文学家认为，红色星球是搜寻外星生命的好选择之一，可能性之高，足以保证其几十年内天文学界的“网红”地位不动摇。

中新网兰州12月30日电(记者冯志军)12月30日，中国文物大省甘肃成立了古代壁画与土遗址保护标准化技术委员会，这标志着甘肃文物保护工作进一步走上了科学化、标准化、规范化的道路，标准化工作也迈向产品、工程、社会管理与服务的全覆盖。

地铁车站工作人员在引导车辆。图片来源：视觉中国视频：京港地铁16号线北段开通试运营民众爱上“遛地铁”来源：中国新闻网中新网北京12月31日电(记者尹力)在2016年的最后一天，北京地铁16号线北段(西苑至北安河)开通试运营。据北京市交通委相关负责人介绍，16号线北段开通后，北京轨道交通路网总运营线路达到19条，运营总里程增至574公里。16号线北段全长20公里，共设10座车站，此次开通运营车站9座，农大南路站暂缓开通。