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(原标题:谷歌等组建自动驾驶汽车联盟推动自动驾驶汽车上路)4月27日消息,据国外媒体报道,谷歌、福特、Uber以及另外两家公司在周二宣布,将建立一个自动驾驶汽车联盟,以促进自动驾驶技术的推广和应用。谷歌等组建自动驾驶汽车联盟推动自动驾驶汽车上路该联盟除了谷歌、福特、Uber外,还包括中国吉利控股旗下沃尔沃和Uber对手Lyft。
网易科技讯4月27日消息,据国外媒体CNET报道,谷歌、Uber、福特和其他一些公司将组成一个自动驾驶汽车联盟,以此推进自动驾驶汽车事业的发展。该联盟旨在敦促政府采取一些促进无人驾驶汽车发展的制度,尤其是积极制定相关法律法规。目前,有很多家公司都在研发无人驾驶汽车,很多支持者表示,无人驾驶汽车的安全性甚至能够超过有人驾驶汽车。一位发言人曾经表示,每年有超过130万人死于交通事故,其中有许多都是年轻人。
网易科技讯4月23日消息,据美国媒体报道,百度当日宣布在硅谷成立自动驾驶汽车团队,专注于自动驾驶汽车的研发和测试。该团队隶属于百度新设立的自动驾驶事业部(ADU)。百度计划在年底前将该团队的研发人员和工程师数量提高到100多人。百度的自动驾驶汽车团队将由机器学习研究人员,以及跨多个技术领域,从机器人和计算机视觉到车载电脑和传感器的硬件和软件工程师组成。另外,该公司还在寻找有汽车行业工作经历的人员。
据新华社电昨天下午5时许,在行驶了约2000公里后,我国首个长距离行驶无人驾驶汽车顺利抵达此次测试的终点站首都北京,这也标志着此次超级测试任务结束。长安汽车工程研究总院总工程师黎予生介绍,行程中,无人驾驶汽车实现多次跟车减速、变道、超车、调头等复杂驾驶动作,完成了高速、隧道等道路场景的切换。他说:“这在无人驾驶汽车领域具有标志性意义,说明我国无人驾驶汽车技术已经不输于国外。
(原标题:抢滩无人驾驶专利汽车厂商更占优势)作者:屈丽丽“产品未动,专利先行”,对于汽车和科技业的产业巨头们来说,这已是不成文的实践。无人驾驶领域,在专利技术上的抢滩和布局更是有过之而无不及。据汤森路透知识产权与科技最新报告显示,2010年到2015年间,与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22000件,并且在此过程中,部分企业已崭露头角,成为该领域的行业领导者。
网易科技讯4月8日消息,据国外媒体TheVerge报道,福特成为了Uber四处掠夺无人驾驶汽车人才行动的最新受害者。福特全球电子学与工程主管谢里夫·马拉比(SherifMarakby)将加盟Uber,担任全球汽车项目副总裁。马拉比将从底特律迁至匹兹堡,Uber目前正在匹兹堡忙于扩张它的先进技术中心。在匹兹堡,马拉比将掌管“制造商战略和整合方面的工作”,这不确定是否涉及无人驾驶汽车的实际制造。
网易科技讯4月7日消息,据路透社报道,周四谷歌母公司Alphabet表示,将自动驾驶汽车测试扩大至亚利桑那州菲尼克斯大都市区,使该城市成为谷歌第四个自动驾驶汽车试验地。6年来谷歌已经在加州山景、德克萨斯州奥斯汀和华盛顿州柯克兰测试自动驾驶汽车。各大汽车制造商和科技公司都在争相开发和销售自动驾驶汽车,但他们都抱怨道路安全法规阻碍了这种车辆的测试和部署。
中新网3月31日电3月30日,百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲在接受媒体采访时表示,百度有信心进一步降低无人车硬件成本,激光雷达的造价在未来几年将会降至2万元以下。外界认为,传感器成本大幅下降将会加速推进无人车商业化量产进程。传感器是无人车上路的重要硬件组成,其高额的造价一直是无人车产业化进程的巨大阻力,这也是谷歌无人车研究多年仍未实现商用的重要原因之一。
文/温泉3月30日上午,百度高级副总裁&百度自动驾驶事业部总经理王劲、百度深度学习实验室高级总监林元庆在百度大厦介绍了百度人工智能以及自动驾驶的最新进展,远在美国硅谷的百度首席科学家吴恩达也用视频接入,参加了这次的专访。百度在人工智能方面投入已经持续多年。2013年初,百度研究院成立,下设硅谷人工智能实验室、北京深度学习实验室、北京大数据实验室等三大前沿实验室。
【环球科技综合报道】据英国《每日邮报》3月27日特别报道,美国车辆安全监管机构表示,由人工智能系统驾驶的谷歌无人驾驶车,将被认为符合联邦法律。这将是道路车辆自动化上重要的一大步。谷歌去年11月向美国国家公路交通安全管理局提交了无人驾驶车的提案。今年2月,美国国家公路交通安全管理局对谷歌Alphabet公司的决议文件就已出台,本周被谷歌发布在官方网站上。
美国通用汽车提议以超过10亿美元收购小型无人车技术公司Cruise。据华尔街日报3月25日消息,美国通用汽车提议以超过10亿美元收购小型无人车技术公司Cruise,这将是迄今为止汽车行业对硅谷创业公司规模最大的收购之一。Cruise公司是一家总部位于旧金山的初创企业,成立于2013年,原先主要业务为半自动的转换系统。
网易科技讯3月25日消息,据华尔街日报报道,通用汽车拟以超过10亿美元收购无人车技术创业公司CruiseAutomation,这会是迄今为止汽车行业在硅谷规模最大的收购之一。该交易很有可能将促使车企争相并购小型的人工智能与无人驾驶技术创业公司。近年来,汽车厂商和汽车元件供应商一直在追逐科技创业公司,以提升它们的车载连接性和加速无人驾驶汽车项目的开发。
澎湃新闻见习记者张枭翔2016年博鳌亚洲论坛年会3月22至25日在海南博鳌召开。3月23日晚,互为最大竞争对手的滴滴打车CEO程维、Uber创始人兼全球CEO特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick),分别在两场论坛上表达了对无人车的青睐和野心。程维认为,“今天用车方式的改变,还只是这个大浪潮里面的第一朵小浪花。很快,第二波是智能汽车,第三波是无人驾驶,它们会更加深刻的改变我们出行的方式,改变整个城市的交通。
网易科技讯3月19日消息,据路透社报道,一位来自汽车行业的消息人士周五表示,打车应用Uber已向汽车公司放出风声,准备大量订购无人驾驶汽车。这位不愿透露姓名的消息人士称:“他们想购买无人驾驶汽车,似乎正在货比三家”。Uber目前仍处于亏损状态,如果其车队能配备无人驾驶汽车,该公司将大幅节省其最大一笔开支——支付给司机的费用。
3月15日消息,据国外媒体报道,谷歌近日获批了一项称为“无人驾驶汽车巴士监测”系统的专利申请,该专利可确保不再发生无人驾驶汽车撞上大巴的事故。上个月,谷歌的一辆在加州进行道路测试的无人驾驶汽车撞上了城市公交,为确保不再发生类似事故,谷歌递交了一项称为“无人驾驶汽车巴士监测”系统的专利申请。事实上,谷歌早在2014年就开始研发这一项专利。
网易科技讯3月15日消息,据路透社报道,本周二,谷歌无人驾驶汽车项目负责人将敦促美国国会授予汽车安全机构新权力,以加快批准无人驾驶汽车在美国公路上行驶。谷歌无人车项目负责人克里斯·乌尔姆森(ChrisUrmson)将向美国参议院商务委员会做证。路透社获得的乌尔姆森事先准备好的证词显示,他将告诉该委员会,立法机构应授予美国交通部新权力,以有助于批准完全无人驾驶汽车上路行驶。
网易科技讯3月14日消息,据BBC报道,美国交通部长安东尼·福克斯(AnthonyFoxx)表示,最近谷歌自动驾驶汽车与校车碰撞“并不奇怪”。他对BBC称,事故是不可避免的,新兴的技术不应强求“完美”。在那次事故中无人受伤,但这是谷歌车载电脑首次应对碰撞负责。福克斯出席了德克萨斯州奥斯汀的西南偏南(SXSW)互动音乐节。
3月14日消息,据国外媒体报道,谷歌无人驾驶汽车项目负责人ChrisUrmson在周末参加了SXSW(西南偏南)科技文化年度狂欢节,他对谷歌无人驾驶汽车撞上公交车事件发表看法,表示随着尝试更具挑战的路况,有可能会发生比这更严重的事故。谷歌无人车项目负责人谈撞车被撞公交ChrisUrmson称,“那辆谷歌无人驾驶汽车会预测被撞的公交车会怎样行动,公交司机也是,只是事故中他们俩没有准确判断对方的意图,导致了撞车。
网易科技讯3月13日消息,据路透社报道,英国政府宣布,2017年将首次在高速公路上测试无人驾驶汽车,其目标是到2020年允许无人驾驶汽车行驶在城市街道上。英国政府去年表示,无人驾驶汽车技术的测试不存在任何法律障碍,并对这类汽车开始在某些地方公路上测试给予放行。
全国两会在人民大会堂开幕,全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏今年两会提案的聚焦点仍是科技和民生。自2013年当选第十二届全国政协委员以来,李彦宏两会提案共计9项。今年两会,李彦宏的提案聚焦在为社会发展“提速”,而“提速”这一概念也从不同角度反映在他的3项提案中:加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规;鼓励支持专网资源投入社会化运营,促进提速降费;建议完善我国空域资源管理制度,提升民航准点率。
2月14日,Google无人驾驶汽车在美国加州山景城测试时,与一辆公交大巴发生碰擦,无人受伤。Google公司随后表示,无人汽车在此次事故中负有责任。现在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对谷歌无人驾驶试验车与大巴的车祸发声,表示正在调查事故和双方责任方面的细节。国家公路交通安全管理局是美国运输部下属的执行机构,负责制定标准,监管所有公路车辆的安全事宜。
网易科技讯3月11日消息,据路透社报道,Alphabet旗下谷歌的一辆无人驾驶汽车最近在加州发生碰撞事故,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,该机构希望获得此次事故的更多细节。NHTSA局长马克·罗斯金德(MarkRosekind)告诉路透社记者,NHTSA正在收集信息,以“更深入地探讨这次事故的前因后果。”在2月14日加州山景城发生的一起轻微碰撞事故中,谷歌一辆测试中的无人驾驶汽车与公交车相撞。
近日,荷兰出现了一个真正的白富美。这个美女不仅是芬兰著名电视主持人和演员,还是一位美女模特。或许这些都不怎么让众人觉得惊讶。但是,接下来说的事,就会让你觉得惊讶了。前段时间,她在网上秀出她驾驶着T-55AM坦克,技术非常娴熟,轻轻松松就压毁了两辆汽车。这个美女模特就是ViiviPumpanen。根据ViiviPumpanen本人在我介绍中说道,她向来就很喜欢开车,所以对于这辆41吨坦克没有丝毫感到恐惧,反而开起来还很顺手。
网易科技讯3月9日消息,据路透社报道,就开发安全实用的无人驾驶汽车这一议题,谷歌无人驾驶汽车项目负责人和美国汽车行业的部分高管下周将向美国国会作证。美国参议院商业及交通委员会主席约翰·图恩(JohnThune)周二宣布,谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)将于3月15日向该委员会作证。
网易科技讯3月7日消息,据路透社报道,戴姆勒集团CEO表示德国汽车制造业协会正在与新成员举行会谈。去年8月,德国汽车制造商宝马、奥迪和奔驰同意以2500亿欧元收购诺基亚的高清地图业务来开发自动驾驶汽车。这项交易在去年12月份搁浅,奔驰、宝马和奥迪公司开始寻找新的合作伙伴。其中,HERE地图业务能够符合自动驾驶汽车的要求,它通过无线的方式进行连接,可以讲周围交通拥堵或事故的信息传递到自动驾驶汽车上。
相信很多网友尤其是男性朋友都知道一个常识:如果想驾驶一些特殊的车子,比如坦克等,驾驶员应当配备一些特殊的驾照才有资格驾驶这类特殊的车子,甚至有些豪华的跑车也要求驾驶员具备特殊的驾照才有资格开。
◎每经记者赵娜2016年3月3日,全国政协十二届四次会议在人民大会堂开幕。全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏今年带来了三项提案,其中重点关注制定无人驾驶车法律法规。目前,国内外科技公司和大型车企都在进行无人驾驶汽车相关项目研发,但就技术和上路条件等情况来看,“概念”等仍较模糊。李彦宏表示,全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮,中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。
2010年谷歌X实验室提出无人驾驶汽车项目,2012年拿到上路许可,在2014年5月的CodeCoference会议上,谷歌创始人SergeyBrin公布了谷歌自主设计和研发的无人驾驶汽车原型:车内没有方向盘、油门或者刹车,取而代之的是各种传感器以及软件系统。从谷歌的角度来理解——这才是真正的全自动驾驶汽车。但最开始并不是这样的。
编译/Panda你是否还在为取得一纸驾照而苦恼?你是否也像我一样期待有一天能搭乘一辆无人驾驶的汽车?无人驾驶汽车的出现,是否意味着酒驾等一系列问题的迎刃而解?其实,事情远没有如此简单。且听本文作者娓娓道来。事实是这样的,大家同我一样对无人驾驶汽车言过其实了。因为我对目前最顶尖的无人驾驶汽车有一番研究,因而我确信对于司机这份职业来说,至少在未来的十年是安全的。
据Quartz报道,Google目前已经获得了一项运送快递的自动驾驶卡车技术专利。届时,获得专利的卡车上将装满安全小隔间,用户只需要通过安全码和信用卡就可以在卡车的小隔间中领取到自己的快递包裹。据专利的相关文件显示,卡车的核心专利技术结合了雷达、视频摄像头和范围查找的激光。这些技术将可以帮助自动驾驶的快递卡车识别路面交通。
编译/蔡妙娴随着无人驾驶汽车的发展,快餐,房地产,酒店,航空等多个大型领域都将发生翻天覆地的变化。可以预见的是,未来20年内,自动驾驶汽车,或者说无人驾驶汽车将被广泛应用于美国的各个领域。目前,已有20几家重量级公司,包括Google,Apple,MercedesBenz都在忙不迭地开发自驾驶汽车。Tesla的ModelS甚至已经装载了自动驾驶仪,可以在高速公路上实现无人驾驶。
越摄越野——自驾旅行摄影宝典
游泳运动员孙杨驾驶汽车在杭州市中心与公交车发生刮擦事故。孙杨虽然无事故责任,但因无证驾驶而被杭州交警带走调查。随后孙杨通过致歉,但相关部门仍然依法对孙杨罚款2千元,拘留7天。而在公安部门和浙江体院对孙杨分别进行处罚后,国家队也对孙杨处以“暂时取消国家队队员资格”、“暂时不再参加国家队集训”以及“不能代表国家队参加任何社会活动和新的商业活动”的“三停”处分。
[XCAR原创]今年北京的寒冬来得有些突然,即便是一天中最温暖的中午,气温也不过是零下几度。前几日接连的降雪让沥青路面变得更加坚硬,持续冰点下的气温让轮胎仿佛失去了弹性。唯有AP-Racing的刹车不用担心,几脚重刹之后,它马上进入了最佳工作温度。在意这些细节也许会让我看起来有些神经质,在如今各种自动化充斥的性能车上,谁还会深究路面与轮胎之间的粘性。但若像今天我这样在赛道里驾驶Lotus,留意细节确实很有必要。