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(原标题:快递“深喉”)堆满快递的仓库。(资料图片,图文无关)快递人员分拣货件。(资料图片,图文无关)卖家厂家快递组成“利益共同体”隐瞒发货源用空号卖假货谋暴利以次充好赚退货快递费据中国快递协会年会发布的数据,2015年,快递业完成业务量206亿件,同比增长48%,最高日处理量超过1.6亿件;快递业务收入完成2760亿元,同比增长35%。
(原标题:邮政局:2015年人均快递使用量15件支出201.5元)2011-2015年人均用邮支出、快递使用量和快递支出情况收入排名今天国家邮政局发布了2015年邮政行业发展统计公报,数据显示2015年全年业务总量突破5000亿元,业务收入突破4000亿元,快递业务量突破200亿件。全年邮政行业业务总量完成5078.7亿元,同比增长37.4%。全年邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成4039.3亿元,同比增长26.1%。
(原标题:深圳要求快递公司两个月内淘汰三轮车,改用两轮电动车)澎湃新闻记者张枭翔澎湃新闻获悉,近日,深圳市邮政管理局、深圳市公安局交通警察局联合制定《承诺书》,要求深圳的大小快递公司“在两个月内淘汰本公司在深圳市原特区内的电动(机动)三轮车,如违反承诺规定,请相关部门依法处理。”由深圳市邮政管理局、深圳市公安局交通警察局联合制定《承诺书》的样张。
(原标题:统计称超七成网民信息被泄露,专家:快递实名制需完善追责制)专家建议,一旦发生个人信息泄露的问题,被侵权人可以直接对快递公司进行问责,让快递公司承担信息泄露的责任。杨一澎湃资料根据国家质检总局、中央综治办、国家标准委联合发布的《社会治安综合治理基础数据规范》规定,自今年3月开始,居民寄快递需要实名投寄。
(原标题:超七成网民个人身份信息被泄露包括姓名家庭住址)根据国家质检总局、中央综治办、国家标准委联合发布的《社会治安综合治理基础数据规范》规定,自今年3月开始,居民寄快递需要实名投寄。早在快递实名制推出伊始,这项制度就引起了来自各方的广泛讨论:一边,一桩桩血淋淋的案件让人们呼吁政府进一步加强监管;另一边,面对当下个人信息安全严重泄露的现状,不少人对快递实名制下个人信息的安全表示了担心。
(原标题:申通圆通敲定借壳方案顺丰提速快递三巨头上市一步之遥)本报记者王潇雨北京报道中国最大的几家民营快递企业,通过不同的路径和方式,终于与资本市场到了触手可及的距离。如果说之前的十年是快递业在各种无序、混乱乃至略有些草莽的方式快速圈地并疯狂生长的旧时代,那么随着主角们纷纷在资本搭建的舞台上登场,中国快递业也将走进新的竞争周期。
(原标题:快递员接连被打“小哥”与“小车”之争背后的真问题是什么?)新华社“中国网事”记者继北京快递小哥因发生车辆剐蹭被扇耳光之后,陕西也发生一起快递小哥被打事件。缘何快递小哥接连被打?骑电动三轮车的小哥与司机师傅矛盾频发的背后,是什么深层次的社会问题?快递小哥接连被打行业心酸难为人知日前,一条快递小哥被打视频在网络上引起轩然大波。
(原标题:圆通申通争抢“快递第一股”)北京商报讯(记者李铎王运)圆通召开完股东大会后让业内看到了国内民营“快递第一股”易主的希望,不过申通方面也立即做出回应。申通快递此次借壳公司艾迪西昨日发布公告表示,将于5月6日召开股东大会。这意味着申通离上市又近一步。在业内看来,圆通在进展上已先申通一步,更有可能摘得“快递第一股”桂冠。不过,由于双方进程较接近,最后结果也可能在相关监管部门审核过程中出现变故。
(原标题:中国快递协会:谴责无视社会公德的打人者,支持依法严肃处理)中新网4月19日电中国快递协会今日表示,坚决支持对殴打快递员的当事人依法严肃处理,维护企业会员及其员工的合法权益,对这种不尊重人的基本权利、无视社会公德的打人者予以谴责。17日,北京市东城区一名骑三轮送货车的顺丰快递员,在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞。黑色轿车驾驶员下车后连抽快递员耳光,并破口大骂。
(原标题:顺丰小哥被打惹快递业众怒上市潮背后职业尊严何处安放?)◎每经记者李卓“顺丰快递员遭掌掴辱骂”事件持续发酵。素来低调的顺丰集团总裁王卫事发当天(4月17日)即在朋友圈发声称,“如果这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”随后,顺丰集团4月18日也通过官方微博明确表示,不同意对方调解诉求,将坚持依法维权。
(原标题:顺丰小哥被打惹快递业众怒上市潮背后职业尊严何处安放?)◎每经记者李卓“顺丰快递员遭掌掴辱骂”事件持续发酵。素来低调的顺丰集团总裁王卫事发当天(4月17日)即在朋友圈发声称,“如果这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”随后,顺丰集团4月18日也通过官方微博明确表示,不同意对方调解诉求,将坚持依法维权。
(原标题:殴打快递员的哥诚恳致歉:希望通过北京晚报说声“对不起”)出租司机掌掴快递员(视频截图)出租司机掌掴快递员(视频截图)被打快递员的诊断证明2016年4月18日讯,昨天上午9点40分左右,在东城区富贵园小区,一名顺丰的快递小哥在送件时,三轮车与一辆京B牌照出租车发生剐蹭,快递小哥遭到出租车司机的辱骂和连续掌掴。有目击者拍下视频并上传到社交网络,引发了网友的关注和愤慨。
(原标题:快递实名制难行:消费者怕信息泄露,经营者怕问多了影响业务)编者按:近几年来,快递业伴随着电子商务迅速崛起,深度地嵌入了人们的日常生活之中。然而,快递在便利生活的同时,个人信息、寄件安全、人员管理等方面的问题也在逐渐影响每个人的生活。从本期开始,我们将关注快递行业的规范与监管问题,以期引发更多的关注和思考。顺丰、圆通、申通等快递小哥发车递送快递。
(原标题:“买买买”有多恐怖:一年扔掉快递纸箱400万吨)沈阳中国已成电商大国。国家邮政局数据显示:2014年全国快递业务量为140亿件,2015年翻番为206.7亿件。该数据称,按照每个包装箱0.2公斤估算,200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。我熟悉这个领域。
(原标题:快递电动车拟减速时速禁超15公里快递电动三轮车国标征求意见;整车质量不得超200公斤;受访快递公司均表示,公司车辆无一达标)快递专用电动三轮车示意图。以后可能不是什么车都能送快递了,而必须是:最高时速不大于15公里,整车质量小于200公斤,且一次充电后,续航里程不小于60公里。近日,国家邮政管理局发布国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿),并公开征求意见。
(原标题:快递三轮车国家标准征意见时速不超15公里配卫星定位终端)【TechWeb报道】4月12日消息,中国国家邮政局日前发布《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿,据征求意见稿显示,快递电动车速度不能超过15km/h,最大装载量不大于180kg,装备封闭式厢体,并具有统一蓝底白字“快递”标识。
(原标题:快递专用三轮将实行国家强制性标准能否挂牌上路仍有悬念)从3月21日起,一场被媒体称为史上最严厉“禁摩限电”整治行动在深圳展开,据深圳市交警局通报,行动开展10天内,共查扣各种违章、违规摩托车、电动车17975辆、拘留874人。目前,各地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少,涉摩涉电交通事故均明显下降,整治行动取得初步成效。
(原标题:中国快递业趋势:通达系广撒网,京东、苏宁物流规模不断扩大)一、网购需求高速增长,跨境物流或成下一个风口网购的兴起带给了中国快递行业一段甜蜜成长期,三通一达和顺丰为代表的民营快递企业的崛起,改变了原有国有快递企业垄断的格局。根据我们初步测算,未来5年,快递行业年业务量平均同比增速在20%左右,年业务收入平均同比增速在23%左右。
(原标题:深圳“禁摩限电”之后快递小哥的“包裹”何处安放?)每经记者肖乐近日,一场史上最严“禁摩限电”活动席卷深圳。来自深圳交警的数据显示,在这轮自三月下旬开始的整治行动中,全市已经查扣电动车17975辆。城市道路安全与快递等行业用车之间的矛盾在这次“严打”行动下尤为凸显,不少快递从业人员表示,“禁摩限电”影响巨大。
(原标题:深圳交警局回应:此次禁摩限电并非针对快递业)深圳交警就禁摩限电召开发布会回应今年是深圳的“城市管理治理年”,“法治通城2016”行动是在道路交通领域的具体治理举措,“禁摩限电”是其中的一项重要内容。但深圳“禁摩限电”实施以来,引发了社会各界的一些求证和质疑的声音。4月5日深圳市公安局交通警察局召开了新闻通气会,就一些媒体和民众关心的问题和一些求证质疑的声音做一个公开回应和解释。
(原标题:50名快递员被拘留800辆快递车被查扣?交警回应)【深圳商报讯】(记者郑思)日前,关于我市开展“禁摩限电”,是否影响快递行业发展的讨论沸沸扬扬。昨日,深圳交警表示,查处超标电动自行车、电动三轮车并不是针对快递行业。网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”,实际上两次集中行动期间被拘留的快递企业人员只有19人。在行动中被拘留的874人,大部分为非法营运人员。
清明祭扫,除了传统的纸钱、元宝等,民众的祭品中还出现了“手机电视”、“烟酒汽车”、“麻将”等,甚至有人用快递包装袋包裹纸钱,以便让“那边”的亲人更快“收到”。园方工作人员表示,祭扫者心情可以理解,但做法不值得提倡。记者在丰台区的思亲园墓园内看到,多数墓碑前都摆满了食物和一些特色祭品。
(原标题:快递小哥哭了:深圳大规模查扣三轮车背后)【编者按】对目前大多数快递员来说,三轮车就是他们的饭碗,面对饭碗被查扣、人员被拘留的事件,部分快递员对行业前景表示担忧。事件:快递员工被拘留深圳交警日前针对超标电动(机动)三轮车和非法营运电动(机动)三轮车,进行了一次集中整治。10天之内,共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)。
(原标题:深圳狂查电动车,上千快递员辞职?快递公司:没听说,但有快递员被拘)深圳的“禁摩限电”专项集中整治行动。今年3月21日,深圳“禁摩限电”工作开始新一轮的集中整治。深圳交警日前发布消息,截至3月31日行动开展10天以来,共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)。这次集中整治的对象,依然是超标电动(机动)三轮车和非法营运电动(机动)三轮车。
广州重拳出击“五类车”多年,目前整治已经正式进入立法阶段。昨日举行的广州市第十四届人大常委会第五十次会议听取并对《广州市非机动车和摩托车管理条例》(草案)进行了第一次审议,修改建议稿中将名称改为《广州市非机动车和摩托车管理规定》(草案修改建议稿)(以下简称《规定》)。南都记者发现,《规定》中仍然保留了“五禁”,禁售、禁行、禁油、禁停以及禁营运,但对市政府递交的草案进行了不少调整。
徐璐的北大毕业证书中新网图贺劭清/中新网中新网德阳3月29日消息,近日,北大学子徐璐回乡创业送快递一事,持续搅动网络舆论。在网友对其学历提出质疑的同时,也有部分网友开始争论高学历人才该不该从事快递等职业。徐璐的快递站中新网图3月29日,记者在四川德阳一家快递站内见到正清点货物的徐璐。面对网络“谁需要一个送快递的‘北大才女’”的质疑,徐璐直言:“我觉得高学历人才送快递没有任何问题。
■IT时报许恋恋有过海淘经验的人都知道,苦苦等待商品“漂洋过海”的日子是多么难熬,但更让人郁闷的是,等到最后却是丢件的结果。近日市民唐女士向《IT时报》反映,自己在美国亚马逊网站大促时海淘了两块手表,历经一个多月终于收到货,打开一看却是个空箱子,里面的手表不翼而飞。快递到手不见手表2015年12月中旬,趁着美国亚马逊网站促销之际,唐女士海淘了两块某品牌手表,一共价值154.
澎湃新闻记者周婷婷一则《北大新闻系才女回乡创业送快递,可扛百斤快件》的新闻报道让四川什邡市某快递公司经理徐璐成为舆论焦点,在一部分网友争论“北大才女送快递”该不该的同时,也有网友提出徐璐的“北大才女”身份存疑。3月15日上午,《成都商报》发布报道称,四川什邡市女子徐璐曾以优异成绩考进北京大学新闻专业。身为北大才女,她在婚后放弃了北京的白领生活,选择回乡创业做快递。
在四川什邡快递界,一个叫徐璐的女子小有名气,她曾以优异的成绩考进北京大学新闻专业。身为北大才女,婚后,她却放弃了北京的白领生活,选择回乡,选择做快递,甚至自己还骑车到处送快递。亲友眼中的“北大才女”,现在却是一个开货车送快递、还能扛100斤左右快件的“女汉子”。她的这一决定,曾遭到父亲坚决反对。昨日,在快递公司办公室里,徐璐正盯着电脑不停地输入单据。
导读桐庐人创建了中国快递行业前八大快递公司中的六家,这些同是桐庐人的快递老板之间却因为种种缘故并不太亲近,反倒互相攀比着争战。什么原因促使这些快递公司争抢上市融资?这场资本市场的角逐背后又有什么鲜为人知的内幕?本报记者高江虹实习记者贺泓源北京报道2016年或会成为中国快递行业的一个分水岭。
本报记者徐维维上海报道快递业资本化动作频繁。2月28日,韵达速递与复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等金融和投资机构共同宣布达成战略与资本合作。韵达方面表示,未来将涉足物流金融、物流地产,并希望以韵达为平台,构建韵达生态圈。
一直保持着神秘感的顺丰速运要上市了。说它神秘,是因为关于顺丰的一些传闻:创始人王卫,从不接受媒体的采访,唯一一次登上杂志封面是因为香港狗仔队过于敬业的偷拍;几年前整个行业大打价格战的时候,唯有它一意孤行地涨价;顺丰黑色快递车也被说只是它庞大快递业务的一小部分,更多的被隐去了公司名头,因为不想树大招风;从不公开数据,有关它市场份额到底多大都没有一个确切的说法。
◎每经记者李卓继申通、圆通、中通、顺丰等一众快递公司纷纷宣布上市或融资之后,同样位列第一梯队的韵达速递也坐不住了。2月28日,韵达速递在上海宣布启动与多家机构在战略与资本上的共同合作。《每日经济新闻》记者了解到,这次参与合作的机构包含复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等,合作旨在全面推动和提升韵达速递进化升级、同时打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。
作者:吴文婷与电商企业密切相关的快递业的上市潮正在暗流涌动。近日,顺丰速运发布公告承认正在接受上市辅导,准备进行A股IPO;另一厢,中通则传出将在中国香港或美国上市,融资10亿美元。而更早之前,申通、圆通分别借壳艾迪西、大杨创世曲线抢占A股市场席位。一时间,快递企业从业务层面的竞争拓展到了资本层面。业内普遍认为,2016年或将成为快递业上市元年。
本报记者王潇雨上海报道如果想要成为中国的联邦快递、DHL,显然不能只满足于将自己的标识印在厢式货车上,最早意识到这个问题的顺丰速运集团(下称顺丰)用了6年时间建立起一个强大的自有航空货运网络。而顺丰的挑战者们则裹挟着即将踏入资本市场快车道的底气,投身于这场决定江湖格局的竞争之中。
北京商报讯(记者李铎王运)在快递业第一梯队加速资本运作之际,第二梯队也不愿“坐地等死”。继顺丰、“通达系”纷纷确认上市计划后,天天快递昨日也宣布完成A轮6亿元融资,并表示计划未来几年寻求上市。资本已成为决定快递业未来格局的重要筹码。
陈姗姗中国的民营快递巨头们,正在争相利用各种方式,将自己推向资本市场。近日有消息称,顺丰速运已经开始准备进行A股IPO,另一家民营快递公司中通快递也欲赴香港上市,融资10亿美元。根据《第一财经日报》记者多方了解的最新信息,顺丰速运的确开始了登陆国内资本市场的筹备工作,目前已经聘请中信证券、招商证券、华泰联合证券进行上市辅导,而中通快递则是打算到美国上市,目前已经选定了财务公司与律师,正在寻找券商。
刚刚结束的春节假期让很多人觉得少了点儿什么,由于大部分快递公司从年前就开始放假,很多海淘族、“剁手党”忍了将近半个月,才找回了原来生活的节奏。不知不觉中,快递已经成为人们生活中不可缺少的一部分,但让人们又爱又恨的是,国内快递业一直都存在着暴力分拣、信息泄漏和服务态度差等痛点。其实,对于快递企业自身来说,也面临着转型的关键节点。业内专家认为,受政策和经济形式影响,今年或将成为快递业上市元年。
中国快递业正迎来密集上市潮澎湃新闻见习记者张枭翔民营快递上市潮涌动,中通快递被曝将赴海外上市。2月19日,华尔街日报援引知情人士的消息称,中通快递计划在2016年底或2017年初在美国上市,目前已经聘请投行针对其10亿—20亿美元的IPO计划进行推介。如果上市成功,中通快递或将成为继阿里巴巴、京东以来最大的中资公司赴美IPO。同一天还传出另外一版本。
成都商报记者昨日从四川省邮政管理局获悉,2015年四川省邮政管理局共接到消费者申诉26057件,同比增长28.5%,其中,涉及快递服务的问题达24583件,不过有效申诉率仅占比万分之0.111。在消费者对四川18家品牌快递企业的有效申诉当中,天天快递的申诉率最高,占比万分之0.53,其次是申通快递,申诉率占比万分之0.29,德邦快递以申诉率万分之0.22排第三位。
广州日报讯(记者章程)原本要寄给案件当事人的开庭传票,当事人明明没有收到,却显示快递已经本人签收投递成功。经查,原来是投递员私自代签收件人姓名,并将邮件遗失。记者昨日获悉,广州市白云区法院认定涉案物流公司的投递行为已属于妨害民事诉讼的行为,为此决定对该公司罚款10万元。2015年7月22日,法院在审理一起纠纷案中,以法院专递的方式向案件原告方邮寄送达本案的开庭传票。
网易科技讯2月19日消息,据路透社报道,周五IFR援引熟悉内情的消息称,中国物流公司中通快递计划今年在香港上市,募集最多10亿美元。作为阿里巴巴集团控股有限公司菜鸟网络物流部门的合作伙伴之一,中通快递邀请银行争夺IPO承销商地位。汤森路透出版刊物IFR称,银行竞争中通快递IPO承销商的最后期限为2月25日。路透社就此询问了中通快递公司,但未获立即答复。
据Quartz报道,Google目前已经获得了一项运送快递的自动驾驶卡车技术专利。届时,获得专利的卡车上将装满安全小隔间,用户只需要通过安全码和信用卡就可以在卡车的小隔间中领取到自己的快递包裹。据专利的相关文件显示,卡车的核心专利技术结合了雷达、视频摄像头和范围查找的激光。这些技术将可以帮助自动驾驶的快递卡车识别路面交通。
北京商报讯(记者李铎王运)推广多时的快递电子运单即将迎来首个行业标准。北京商报记者昨日从国家邮政局官方获悉,为规范快递电子运单的生产和使用,《快递电子运单》邮政行业标准(YZ/T0148-2015)日前已经正式发布。该标准为推荐性行业标准,自2016年3月1日起施行。快递电子运单以高效、低成本越来越受到快递行业青睐。
央广网北京2月3日消息(记者庄胜春刘会民)据中国之声《新闻晚高峰》报道,再过几天就要过年了,很多人都会选择网购的方式置备些年货,或者给亲友邮寄礼品,但快递安全也是一个不容忽视的问题。国家邮政局日前正式发布《快递安全生产操作规范》。从6月1号开始,快递收寄验视将作为国家强制性行业标准正式施行。
文/张建锋临近春节之际,快递行业的压力也开始“爆仓”,近日百世汇通就被曝出快件积压,客户无法及时收货的消息。《中国经营报》记者调查发现,百世汇通出现积压快件的网点,多是加盟店。有市场人士指出,加盟模式确实是百世汇通等快递公司跑马圈地的好方法,但随着竞争的加剧,加盟模式的弊端也开始显现出来。
作者:张建锋在申通快递拟以169亿元借壳艾迪西(002468.SZ)后,圆通速递有限公司(以下简称“圆通速递”)也公布了将借道大杨创世(600233.SH)上市的消息,截至《中国经营报》记者发稿时,具体方案尚未公布。记者注意到,在圆通速递拟登陆资本市场前,马云在2015年9月份就已经通过旗下两家公司入股圆通速递,此前有市场消息称,阿里耗资百亿元获得其20%的股份,对于这一数据,圆通未正面回应记者。
央广网西安11月30日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道,在西安市四府街33号院,居民们要是不在家或者有事不方便取快递,都习惯让快递员把包裹放在小区的“车棚老奶奶”那里。“车棚老奶奶”姓袁,今年75岁,帮助大家收快递已经有四五个年头了。最初老奶奶看到快递员来送快递,常常等候半个多小时,也不见人来收取,非常辛苦。于是老奶奶开始义务帮助大家接收快递。有人建议袁奶奶,每个包裹可以收费一元。袁奶奶说:我不能这么做!