中新网8月2日电 8月1日，吉利新博瑞正式上市，此次共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98—17.98万元。吉利新博瑞对动力、底盘调教、NVH与智能互联方面实现了全新的升级，并新增了紫铜棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。

在外观方面，新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。新博瑞侧面的变化主要体现在外后视镜和轮毂，外后视镜的造型更加立体，侧摄像头像素由原来的30万升级到100万，同时增加底部迎宾灯，18寸20幅轮毂更硬朗、动感。在尾部造型上，新博瑞主要对尾灯和保险杠做了优化，飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致，并增加了更为醒目的光导设计，后保险杠下部造型和前脸相呼应，采用包围式运动后保险杠，并增加了横贯式的镀铬饰条。

在内饰方面，新博瑞更具品质和豪华感，同时重点优化了中控布局，新增棕黑内饰配色。新博瑞内饰采用环抱式驾驶座舱设计，中控换装为10.2英寸1080P高清电容屏；两侧空调出风口位置下移，并增加了开闭开关，提升用户舒适度；横贯中控台的INS膜片装饰板升级为更具品质感的原木纹络。同时，新博瑞全新设计的三幅多功能方向盘造型更具运动气息，采用Nappa工艺细皮纹包裹，按键布局进一步优化，操作更便捷。此外，新博瑞还通过增加驾驶座左侧储物盒与前门板水杯槽、车门扶手增加软质材料、中央扶手单键开启等细节优化，进一步提升内饰雅致尊贵的人性化驾乘体验。

在动力方面，新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机，匹配全新手自一体6速变速器，整车动力输出、加速性能与传动效率更平顺强劲。最大功率达到135千瓦，最大扭矩达到300牛米，0—100km/h加速时间仅9.5秒，综合油耗降至7.8L。同时，整车NVH性能也有显著提升，通过30多项NVH静音工程设计优化，有效降低和隔绝了发动机噪音，营造出更安静的驾乘空间。

在底盘系统方面，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对新博瑞底盘操稳性和舒适性进行优化调校，换装了全新升级的通风式制动盘与新摩擦片，并大量采用轻量化设计，悬架与转向系统几乎实现全铝结构，整车实现最大减重75KG。同时，整车转向传动比提升10%，车辆抗侧倾性能显著升级，减震实效与制动性能也大幅提升，实测100-0km/h制动距离仅37.14米。

在人机交互体验上，新博瑞推出了“你好 博瑞”智能领航管家系统，配备10.2寸高清电容屏，可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。该系统拥有55项语音命令和42项语音提醒，不仅可以通过语音完成路线导航、空调开闭、接打电话、播放音乐等日常操作，而且可以及时了解汽车油量、保养时间、PM2.5指数、车辆故障等问题。同时还支持Carplay&Carlife 手机映射，实现苹果、安卓手机与车机互联。另外，新博瑞还配有4G车载通讯及无线车载WIFI，可同时接受8部设备接入。此外，用户还可以在手机APP端获取车辆信息，实现远程开闭车门、车窗、天窗、闪光鸣笛等功能。

在智能安全配置方面，ACC自适应巡航系统识别率提升三倍，测速和测距的精准率提高三至五倍，还新增了超车辅助功能；城市预碰撞安全系统也做了优化，刹停时速由25km/h提高至40km/h；PAS智能泊车系统增加了垂直泊车及水平泊出功能，3种停车模式、12处探头、360°全景监测；加装了原厂1080P高清行车记录仪，8G存储空间，拥有一般录像、紧急录像和一键拍照功能。

作为中国品牌B级车标杆车型，吉利博瑞上市两年来，实现了近11万辆的累计销量。此次新款博瑞在动力、底盘调教、智能互联等方面进行了全新升级，以看不见的驾驶质感的提升再次刷新中国品牌造车理念，将再树中国品牌B级车的新标杆。