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中国首架国产机ARJ21抵达成都 三个月后载客运营

字号: 2015-11-29 16:59 来源:四川新闻网

核心提示:今日下午13:15点,首架国产ARJ21-700新支线客机稳稳地停靠在成都双流国际机场的停机坪上。而成都航空公司也成为全国首家迎娶“阿娇”(ARJ)的“婆家”。今日下午,中国商飞、成都航空将在成都机场举行隆重的首架国产新支线飞机的“嫁娶”仪式,热烈欢迎首架国产新支线飞机正式落户成都。成都航空公司负责人称,明年一季度该架国产支线客机将正式投入商业运营,首批执飞航线为成都至北京、上海、广州、深圳等7条热门航线。

今日下午13:15点,首架国产ARJ21-700新支线客机稳稳地停靠在成都双流国际机场的停机坪上。而成都航空公司也成为全国首家迎娶“阿娇”(ARJ)的“婆家”。今日下午,中国商飞、成都航空将在成都机场举行隆重的首架国产新支线飞机的“嫁娶”仪式,热烈欢迎首架国产新支线飞机正式落户成都。

成都航空公司负责人称,明年一季度该架国产支线客机将正式投入商业运营,首批执飞航线为成都至北京、上海、广州、深圳等7条热门航线。

“阿娇”今日“嫁”到 有“成都造”元素

今日,我国 ARJ21-700新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。标志着国内航线将首次拥有自己的喷气式支线客机,更标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。四川新闻网记者获悉,起飞前,中国民航局向成都航空公司颁发了单机适航证、无线电台执照和国籍登记证。国家邮政局发行了 ARJ21 新支线飞机纪念邮票。

据悉,国产ARJ21新支线客机有非常重要的“成都造”元素,其机头就是由成飞工业集团公司制造的。

“阿娇”长啥样? 90座全经济舱

据了解,ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,座级78~90 座,航程2225~3700 公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

据成都航空相关负责人介绍,今日迎娶的首架国产新支线客机客舱布局为全经济舱,共设有90个座位。今日首飞将由成都航空公司总经理隋明光亲自带队护航执飞,共有4名飞行员、实行双机长执飞。而正式投入商业运营的初期,也将实行双机长执飞。

“阿娇”怎么飞? 明年2月后7条航线可以坐

成都航空相关负责人介绍,ARJ21 飞机在示范运营初期是以成都为基地,点对点的模式,围绕有利于飞行安全、运行保障的原则进行航线编排。 按照中国民航有关规定,ARJ21飞机接收后,成都航空空载试运营三个月后,将正式载客示范运营,而首批的5架飞机将于明年年底前陆续到达成都航空。

目前,成都航空已经确定了成都至北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳7条热门国内干线航线,作为首批5架ARJ21-700型交付飞机的运营航线。(记者 戴璐岭)

Tags:成都 国产机 21 支线 运营

责任编辑:雨过天晴

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