2016中国车联网应用产业大会。 倪追风 摄

2016中国车联网应用产业大会。 倪追风 摄

中新网杭州3月31日电 (记者 王逸飞)如今，5G网络正在赶来的路上。在业界专家看来，5G带来的万物互联将推动一系列社会变革，而车联网，将成为重点切入口。4月10日，中国车联网应用产业大会将在杭州滨江召开，主题即是5G车联网的应用产业发展。

“5G将重点解决万物互联的问题。5G初期，应从车联网切入，逐步解决人和自然界的融合问题。”在去年的中国无线技术与应用大会上，工业和信息化部无线电管理局局长谢飞波表示。

中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨今年初在参与讨论“互联网+背景下汽车变革与商业模式的创新”话题时表示，国际上已经开始了5G的标准研究，而车联网是5G的三大应用场景之一，支持车联网是5G的重要设计目标。

在业界看来，目前各方对5G技术的探索将让车联网机遇真正到来。在5G时代，延迟将降至1毫秒以内，这使得刹车反应时间内车辆的行驶距离不超过20厘米，让自动驾驶成为可能。

另一方面，5G的更低延迟性与高可靠性的网路传输，有望与LTE Direct、WAVE/DSRC等技术相搭配，实现车对车(V2V)，以及车对基础设施(V2I)等通讯应用，促进车联网的发展。

本就被视为未来蓝海的车联网遇到5G带来的机遇，也让许多国家都“盯”上了这一“蛋糕”。而中国，在5G车联网方面的探索已经起步。

今年初，工信部与浙江省人民政府签订了《关于基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议》，浙江成为中国首个开展部省合作推进5G车联网应用示范的省份。该省已选定杭州市西湖区云栖小镇和桐乡乌镇开展具体项目的试点工作。

据了解，目前两地实施方案已通过专家评审。以乌镇为例，按照桐乡市与中电海康集团签订的合作框架协议，中电海康将在今年8月底前完成包括宽带移动互联网基础设施环境建设、智能汽车操作系统部署、智慧交通应用场景设计等方面建设任务，并通过有关部门评审。

除去政府推动，一众中国企业也纷纷加入到了5G车联网研发浪潮中。

跨界手机、汽车领域的乐视去年对外宣布，将与酷派合作以5G技术带来的超速网络为消费者搭建一个车联网系统。华为高层此前则表示，将在未来5年内继续投资6亿美元加大研发5G技术，瞄准车联网市场。而百度、阿里巴巴、吉利等业界翘楚，也均在车联网领域有所动作。

面对当下5G车联网的火热“行情”，中国车联网产业又该如何定调？4月10日，在工信部与浙江开展5G车联网试点的城市杭州，或许将呈现出确切答案。

为了促进5G车联网产业进一步发展，4月10日，由中华人民共和国工业和信息化部指导，中国互联网协会、浙江省经信委主办，中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新开发区(滨江)管委会、政府、中国新闻社浙江分社联合承办的“2016中国车联网应用产业大会”将在杭州滨江白马湖开幕。

据悉，大会将以车联网应用与产业发展为主题，深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益，5G车联网的未来等。届时，中国互联网协会理事长邬贺铨院士和吉利集团董事长李书福、百度副总裁王劲等为代表的重量级嘉宾也将出席大会并发表演讲，论剑5G车联网未来市场。(完)

大会官网：http://www.zt.zj.com/cns/2016clw/

联系电话：18957189028

联系邮箱：nzfcns@126.com">nzfcns@126.com">nzfcns@126.com