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活动现场,支队设立了宣传咨询台,向居民发放宣传资料、讲解电动自行车火灾事故并向居民普及电动自行车消防安全知识,告知电动自行车室内充电、私拉乱接电线充电、私自改装,电池故障是发生电动自行车火灾的主要原因之一,极易引发火灾事故。另外现场还演示了电动自行车火灾扑救方法。
在“双碳”战略持续指引下,商用车行业正在加速“低碳”排放发展。专用车领域同样面临着“辞旧迎新”的选择。“国三”置换政策的到来,恰为用户低成本焕新,提高运营竞争力提供了更好的契机!
近日,国家增发3000亿国债补贴消费品以旧换新。根据《汽车以旧换新补贴实施细则》,报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源车,购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车型补贴2万元,购买2.0升及以下排量的燃油车补贴1.5 万元。
一直以来,家轿市场都被誉为兵家必争之地,竞争也一直最为激烈。战场是强者的天下,面对群雄逐鹿,长安逸动凭借卓越品质脱颖而出,常年稳坐用户心中国民家轿“理想型”之位。
2020款BEIJING-EU5补贴后售价12.99万元起 为回馈用户长期以来的支持。
在前不久,京东11.11放出“超级百亿补贴千亿优惠”的重磅利好之后,11月1日将有一大波百亿补贴商品释放出来,凭借超强补贴优惠券。
近日,重庆市政府正式发布《2019年重庆市促进农村汽车更新换代专项活动实施方案(第一季)》,此次政策发布是今年国家发改委重启汽车下乡政策后,重庆市政府首次推出地方补贴政策落地。
近日,我市首单创新型政策性生猪价格指数保险到期理赔仪式在津举行。太平洋产险天津分公司领导、中国农学院专家、天津食品集团领导参加理赔仪式,并进行了生猪市场风险管理的座谈。
资料图中新经纬客户端7月27日电(孙丹阳)近年来新能源汽车越来越多的出现在街头,但对大部分传统汽车企业而言,燃油汽车仍然是主营业务。目前公示的双积分办法将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理,并对新能源汽车积分明显倾斜。例如,乘用车企平均油耗负积分可由多种方式抵偿,包括使用新能源汽车正积分抵偿,新能源汽车负积分只能通过新能源正积分抵偿。
中国经济网北京7月18日讯(记者陈颐)惠誉评级7月17日发布《中国新能源汽车蓝皮书——政府政策推动市场发展》报告。惠誉评级认为,中国的新能源汽车市场将在强有力的政策支持下稳步扩张,以实现2020年年销量从2016年的50.7万辆增至200万辆的目标。这些政策包括消费者激励措施、燃油车限牌政策以及公共领域的大规模推广计划等。然而,中长期市场发展将取决于电池技术的改进和充电基础设施的建设。
保障房项目(资料图)。中新社发韦亮摄(砥砺奋进的五年)中国探索保障房供给新模式保障“居有所安”中新社烟台7月8日电(王娇妮张玉雷)中国20世纪90年代起推行住房市场化,居民主要从市场购房,随着城镇化程度提高,住房供需缺口出现,保障房成为低收入者“居有所安”的关键。时下,中国多地正探索新的保障房供给模式,努力使“广厦千万间”成为现实。
西藏实现涉农补贴从国库账户直达农牧民个人账户金额逾12亿元中新网拉萨7月25日电(孙翔)中国人民银行拉萨中心支行25日披露,西藏已实现涉农补贴资金从国库账户直达农牧民个人账户。截至今年6月末,西藏全区各级国库共拨付各项补助资金超过13万笔,金额达12.13亿元,覆盖23个县的27项补助款,惠及农牧民逾4.5万户。2017年,西藏金融系统贯彻执行稳健中性的货币政策和“十三五”时期的特殊金融优惠政策。
中新网6月28日电在京津冀协同发展大背景下,位于河北燕郊的燕达金色年华健康养护中心,依靠毗邻北京的区位优势、得天独厚的生态优势、先进的软硬件优势,在承接北京养老服务,缓解北京养老压力等方面发挥着重要作用。2016年6月2日,京津冀三地民政部门共同签订《京津冀养老工作协同发展合作协议》。
原标题:新能源车企骗补16.72亿元抽查客车企业近半数年销不足500辆近日,国家审计署对2016年度中央预算执行和其他财政收支情况进行了审计,报告直指新能源汽车推广存在的问题。其中披露了新能源汽车补贴标准偏高以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。《证券日报》记者注意到,此前新能源汽车补贴确实存在标准偏高的情况。
韩国政府计划明年开始向5岁以下儿童每月发放补贴10万韩元(约合人民币602元)。文在寅曾在竞选总统期间承诺新设“儿童补贴”,以减轻育儿负担、防止人口减少。文在寅在竞选纲领中表示,将以街市购物券形式发放儿童补贴,购物券无法在百货和大超市使用,旨在振兴社区商圈。
今年前4个月,国内客车产销量比上年同期分别下降21.9%和21.2%,而据《证券日报》记者结合上市客车企业最新的产销数据来看,5月的客车市场销量持续遇冷。5月份,客车行业三大龙头—宇通客车、金龙客车和中通客车销量遭遇整体下滑。
视频:工信部:处罚5家新能源“骗补”车企来源:央视新闻中新社北京12月30日电(记者赵建华)中国将调整新能源汽车推广应用财政补贴政策,希望以此提高产业技术水平、增强核心竞争力,做好新能源汽车推广应用。中国财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会30日公布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》),从2017年1月1日起,将调整完善新能源汽车补贴标准。
(原标题:追问滴滴专车司机刷单首案:开车收入与补贴本末倒置?)导读据悉,滴滴上的每单收入中,平台将提成业务费用的20%,还将扣去0.5元的保险费,此外,每笔进账将被收取1.77%的劳务公司管理费,也就是说,滴滴平台将扣去21.77%+0.5元的分成,剩余金额为滴滴司机的进账。本报记者杨清清北京报道5月18日,国内首例打车软件刷单套现案水落石出。
(原标题:补贴大降遭司机“罢工”滴滴们何以解烧钱之困)正当滴滴打车宣布目前公司运营的400个城市中,已有近300个城市盈利、即将进入全面盈利关键时期,滴滴、优步司机万人罢工事件,揭开了网络约车当前高额补贴的假象。4月19日,《华夏时报》记者从多名滴滴和优步司机处证实,为应对近期滴滴和优步将司机端的高额补贴砍掉了一半多的现状,从4月15日傍晚开始,北京地区首次上演滴滴、优步司机万人大罢工。
■观察家市场格局已定后,专车平台改变以往补贴模式是必然,这会带来平台、司机、用户的利益再调适。4月15日,不少在京人士都感觉叫车难。据报道,这是因滴滴和优步将司机端补贴砍掉了一半多,激怒了专车司机,为表示抗议,“部分滴滴快的和人民优步的司机选择在繁忙的周五晚高峰停运了”。由于媒体没提供规模性调查数字,更由于共享经济模式下专车司机的停运与否无痕可循,所以外界不能确知是否确有“万人集体停运”事件。
(原标题:网约车能否自主定价?)刘远举■评论眼:实际上,网约车的优惠,带有很大的教育消费者的作用。通过优惠,吸引消费者使用网约车,然后,维持住用户,着眼于长期利润。在当下的互联网分享经济中,这是常见的模式。另外,现在互联网流行免费硬件,企业可以在开拓市场的时候,亏本经营,在市场成熟期再赚回来。从这个角度看,网约车的做法在互联网分享经济领域并不罕见。
(原标题:广州专车多已取消乘客补贴)南都讯11日,广州市交委和市交警第四次对各大专车平台进行约谈。参会专车公司透露,约谈会上广州市交委口头要求各专车公司停止乘客补贴,取消价格优惠。昨日南都记者走访获悉,目前包括滴滴、易到等专车公司已经全面取消了乘客优惠,优步则仍保留了部分拼车优惠。消息报道后,引发广泛争议。专车平台给予补贴是否属不正当竞争?交委是否有权管治不正当竞争行为?
(原标题:打车软件频调补贴政策多名司机称补贴发放有误)■本报见习记者黄荣随着打车软件平台调整司机端的补贴方式,过去“专车司机月入过万”的现象开始很少出现。近日,有多位Uber司机还向《证券日报》记者反映,自己收到的补贴发放有误,并且和客服沟通过后,没有得到良好的解决方案。
■IT时报吴雨欣3月23日,当易到用车创始人、CEO周航在2016博鳌亚洲论坛上大谈共享经济的同时,《IT时报》记者刚刚在手机上完成一次易到的“多充多送”优惠充值。这家在专车大战伊始,总硬着头皮应战的企业在乐视入股后,终于直起腰杆,重新在专车市场搅起一汪春水,呼吁用户组团“薅羊毛”,对司机及用户进行大范围的补贴。
“起步价0元,里程3.6公里4.7元,时长费13分钟5.2元,优惠券抵扣,减7.0元,支付宝免密减2.9元,我这单免单啊!”上班族朱珠昨天中午在朋友圈里兴奋地晒出她这单滴滴出行的支付界面截图,并感慨“天哪,太疯狂了!”消费者感慨疯狂的是上周末,移动出行的两大巨头——滴滴出行和“舶来品”中国优步在沉寂近一年后,悄然开启了新一轮的烧钱补贴大战:滴滴推出最高5折的优惠活动,而中国优步也在近期低调上线了最低7元的类似补贴。
深圳特区报讯《深圳市公共租赁住房和廉租住房并轨运行实施办法(送审稿)》(以下简称《实施办法》)昨起向公众征求意见。“两房”并轨后,我市以货币补贴和实物配租相结合的方式对廉租保障对象实施住房保障,并将根据住房市场发展变化,动态调整货币补贴标准。已连续5年对低保人员“应保尽保”近年来,我市“以货币补贴为主、实物配租为辅”的廉租保障工作取得良好成效。
北京商报讯(记者魏蔚)沉寂了近一年后,滴滴出行(以下简称“滴滴”)与中国优步正悄然开启新一轮补贴战。滴滴昨日确认已推出最高5折的优惠活动,而中国优步则在近期上线最低7元的类似补贴。虽然目前移动出行市场的格局已日趋稳定,但是业界认为今年补贴式圈地仍将继续,不过形式将由单纯的价格补贴转变为价格+服务补贴。
2016年春节后第一周,嘟嘟美甲被58到家收购。这家2014年6月成立的公司一度自称做到“上门美甲行业第一”,并在一年半的短暂生命里拿到两笔融资,共计上千万美元。而这样一家公司在卖掉的时候据称只有200万人民币。虽然收购方称实际价格远超出,但并不愿意公布实际价格。总之一年多时间里,嘟嘟美甲烧掉几千万人民币总少不了。而这样的一个数字,放在近期热门的互联网创业生意里已经不太吓人。
“它最终将脱下普惠大众的外衣,瞄准小部分人的钱袋子”超过10元的打车补贴,9.9元的洗车和美甲,低于5元的外卖送餐费,各种扫码1分钱免费得体验的O2O新鲜服务……在2016年春天来临的时候,这样的“赔本赚吆喝”已经成为历史。“免费午餐”就这样轻轻地走了,不同于他们当初高调地来。
政府做天使投资的“干爹”为失败项目“兜底”600万■IT时报记者郝俊慧整合报道政府为天使投资“兜底”?最近,这则豪气的消息让上海创投圈炸了。有媒体报道,上海新出台的《上海市天使投资风险补偿管理暂行办法》(以下简称《办法》)规定,2月1日起,对投资机构投资种子期、初创期科技型企业,最终回收的转让收入与退出前累计投入该企业投资额之间的差额部分,给予一定比例的财务补偿。
最近国家财政部长楼继伟表示,补贴政策要适应供给侧结构性改革,长期执行消费补贴企业容易患上对政府政策的依赖症,紧盯政策去设定产品,缺乏技术研发和产业升级的动力和压力。2020年后针对新能源汽车的补贴政策将退出。我国新能源汽车产业快速发展,正进入规模化发展的新阶段。去年我国新能源汽车产销突破30万辆,截至2015年年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆,已成为全球最大的新能源汽车市场。
在昨天举办的中国电动汽车百人会论坛上,财政部部长楼继伟表示,2017年起,新能源汽车补贴标准将逐步下调,2020年以后补贴政策将退出。工信部副部长辛国斌表示,新能源汽车国家补贴政策未来将逐步退出,工信部准备采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩的方式,来鼓励产业发展。去年新能源车产销超30万辆辛国斌说,我国新能源汽车产业快速发展,正由市场导入期向快速增长期转变,进入规模化发展的新阶段。
在昨天举办的中国电动汽车百人会论坛上,财政部部长楼继伟表示,2017年起,新能源汽车补贴标准将逐步下调,2020年以后补贴政策将退出。工信部副部长辛国斌表示,新能源汽车国家补贴政策未来将逐步退出,工信部准备采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩的方式,来鼓励产业发展。去年新能源车产销超30万辆辛国斌说,我国新能源汽车产业快速发展,正由市场导入期向快速增长期转变,进入规模化发展的新阶段。
2015年庞大的新能源汽车销量都由哪些车型支撑?这是30多万辆产销数据必然引发的疑问。日前,各新能源汽车生产厂家纷纷晒出2015年的成绩,根据乘用车联席会公布的销量排行榜,比亚迪、众泰、吉利、北汽分列企业销量前四名,包括康迪熊猫、比亚迪唐、北汽E系列、众泰云、知豆等车型都创下不俗的单车销量。但与总销售量数据带来的皆大欢喜不同,主流新能源汽车生产企业对这张榜单颇有“意见”。
中新网珠海11月30日电(邓媛雯陈彦儒)珠海市不裁员少裁员企业可享受稳定就业岗位补贴,30日珠海市人力资源和社会保障局对外宣布,该市新出台《关于做好失业保险支持企业稳定岗位工作的通知》(简称《通知》),明确补贴标准为企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费总额的50%。该《通知》呈示,企业申请稳岗补贴应同时具备以下条件:在本市依法参加失业保险并按时足额缴纳失业保险费;上年度未裁员或裁员率低于本市城镇登记失业率。
京报集团记者肖丹经适房和限价房家庭可自行购房,政府给予一次性补贴;提高海淀区市场化租赁补贴标准、提高海淀区公租房租金补贴标准……海淀区住建委昨日公布了解决轮候家庭的一揽子方案,从12月1日起至2017年11月30日止,海淀区的经适房、限价房备案家庭,如果自主选购一套住房,可以分别获得最高29万元、22万元的一次性补贴。
环境就是民生。去年以来,江门大气、水环境质量总体保持稳定,声环境质量保持良好水平。在江门召开的环境大整治工作会议上,江门市市长邓伟根要求各级各部门必须正视江门面临的环境形势,重视解决思想认识问题,守住环保底线。汽车尾气是大气污染的主要元凶之一,江门市机动车数量以每年超过10%的速度增长。今年以来,江门市大力推进黄标车淘汰任务,在新能源汽车推广方面也有突破进展。
中新网10月28日电随着11.11临近,“剁手族”的狂欢盛宴即将到来。还在为10元、20元的红包抢破头?那你就亏大了。今年,买房也能抢红包——搜狐焦点狂砸亿元购房补贴,只要您在活动期间抢红包买新房,即可享受在原有补贴基础上翻倍的补贴金额,为您提供实实在在的买房优惠。10月28日零点起红包开抢,准备好您的手机没?你买房我补贴最高补贴7万元央行自10月24日起再次降准降息,金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至4.