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随着全国疫情防控的逐渐放开,对于饱受疫情困扰的物流运输行业来说,复苏的春天正一步步走来。货运人深知这三年的辛酸与苦楚,疫情以来,货源紧张,运费低迷,加之多变的防控限制,让很多卡友的生意受到重创,重振旗鼓殊为不易。
疫情的寒冬之下,2022中国商用车行业迎来了最为艰难的一年,销量腰斩、运价低迷、需求不旺、成本高涨……销量跌至近十年来的最低点、行业态势始终处于低位徘徊。面对内外形势复杂的这一年,以福田汽车为代表的中国自主汽车品牌,以“长路有险夷,纵使困顿难行,亦当砥砺奋进”之姿诠释了民族品牌的强国梦,成为黎明到来之前的那一道光。
随着我国工程运输市场合规化进程的加快以及用户群体年轻化趋势的转变,工程自卸车市场迎来了新一轮洗牌期。11月4日,以“金刚王者 燃擎来袭”为主题的福田瑞沃X-Truck金刚S系列工程车焕新上市发布会在中国龙城顺利举行,为用户带来行业转型期的更优车型选择。
10月25日,以“型格绽放 领势而上”为主题的福田领航M5轻卡全国上市发布会在中国龙城举办。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东,全柴动力股份有限公司总经理徐玉良,时代事业部各级领导、客户代表、经销商伙伴及媒体、网红出席发布仪式。
当前,北京有数百台身披“以科技践行双碳”明亮彩绘的福田欧辉“双层大巴”,高效行进在行政区、商务区、科技园区、大型社区周边四通八达的公交线路上。其颜值俊秀,其低碳绿色,已成为城市最美风景线,承载着成千上万市民的美好出行。
作为微卡界的杠把子,福田祥菱销量不断提升的同时,也始终坚持探寻与香菱角之间的关系,截止到2022年7月底,福田祥菱已经开展了多个“宠粉”行动,不断拉进与香菱角的关系。
2022年6月20日,在众所期盼下福田祥菱第二届宠粉嘉年华暨首届购车节华丽登场,好礼不断,宠粉升级,用爱与呵护为香菱角们开展了一场身心与视觉上的饕餮盛宴。
盛夏如画绽风采,祥菱如家幸福来。2022年6月20日,以“了不起的香菱角”为主题的“福田祥菱第二届宠粉嘉年华暨首届购车节”活动在魅力之城青岛隆重举行。生活如山,祥菱为径;幸福如歌,祥菱为曲。
110Kg+储氢量、1000公里+续航、-35℃轻松启动、单车可靠性100万公里、同技术累计行驶2500万公里……3月25日至27日,国内首台、代表国内氢燃料技术最高成就的智蓝液氢重卡,毫无意外现身2022年第八届中国电动汽车百人会论坛现场,展示福田氢能科技实力和领先者姿态。
3月13日晚,奥运圣火在国家体育场鸟巢缓缓熄灭,为期10天的2022北京冬残奥会正式结束。中国队以18金20银23铜的成绩,实现金牌、奖牌榜全部第一,创造8大历史纪录。
一键实现车身倾斜,方便轮椅上下;取消车厢中部座椅,改为轮椅停放区……3月初的北京街头,经过精心设计改造后,由40辆福田欧辉客车改装而成的福祉车,开始为各国残疾人运动员提供服务。
承载着14亿人的梦想,60亿人的关注。当2022北京冬奥会圆满落幕,一幕幕华彩动人的画面汇聚成为生动的奥运精神,深刻烙印在冬奥历史之中。
2月20日,17天的欢聚后,我们向北京冬奥会——一场充满了欢呼、泪水、赞叹、感动,和鼓舞的盛会说再见,也有更多的赞美献给这次完美的冰上盛宴,和这盛会中方方面面的细节。
北京冬季奥运会隆重开幕。作为全世界唯一一座“双奥之城”,相隔14年后再次书写奥运传奇。与北京一同闪耀的,还有本次赛事的服务商——福田汽车,这也是其继服务2008年北京奥运会后,又一次获得国际盛事青睐。
举世瞩目的2022年北京冬奥会激战正酣,中国健儿们通过拼搏,让国旗冉冉升起,壮我国威。
奥运会总喜欢在荣耀来临前考验世人,14年前国人向世界展示了坚韧,14年后又是北京,又是奥运,国人不仅于两年“抗疫”间上演逆袭,向世界展示了制度和文化优势,更是默默践行着不变的“绿色奥运”承诺,与“双碳”宣言不期而遇、不谋而合。
从2008年北京奥运会到2022年北京冬奥会,北京成为世界首座“双奥之城”;而福田汽车则成为世界首个服务于同一城市两次奥运会的“双奥车企”。
随着2022冬奥会脚步临近,全世界正在聚焦的盛会背后一支由1223辆客车组成的庞大服务车队,它们有一个骄傲的名字,那就是福田欧辉客车,它们同样也是2022北京冬奥会全球最大客车服务商。
受全球经济衰退和疫情影响,2021年微车行业进入微跌周期,行业进入内卷时代。
2021年10月25日上午,福田智蓝新能源&迁安市九江线材有限责任公司智蓝欧曼重卡85台车辆交付暨200台采购战略签约仪式在迁安市九江线材有限责任公司举行,智蓝欧曼重卡已规模化投入到唐山的生态转型蝶变中。
9月13日,福田智蓝新能源与宁德时代子公司宁普时代签署战略合作协议,在已有动力电池合作业务上再拓电池金融、电池资产运营等领域的深入合作,再创国内新能源商用车生态体系共同发展的新典范。
9月5日,中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场,在北京市经济和信息化局副局长姜广智,北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导,北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下
8月25日,首批福田智蓝重卡寒区版交付北京中栋新能源投入运营,市属企业强强联合,定制开发适应北京气候的换电重卡,创新实现北京市砂石骨料“公转铁最后1公里”绿色运输全程零排放落地
今天你是角,有梦一起躁。5月20日,福田祥菱超级香菱角日暨520百城万人宠粉节在花城广州燃情开启。本届宠粉节以“今天你是角”为主题,通过云直播与全国100个主销城市近1万名祥菱用户,共同开启了一场属于祥菱用户、祥菱Fans的元气满满的C位狂欢趴。
幸福的乐章千千万,这首"幸福三重奏"你听过吗? 8月28日,恰逢福田汽车24周年庆,24年来,福田速度领跑中国,值此之际。
2020年是我国全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,创富如何并不能靠说,而是靠实际行动展现。
12万辆,代表的意义却不同凡响。 为什么呢?这个12万辆,是福田时代交付的第12万辆国六车型,而全国目前在册的商用车国六车型,仅有29万辆。
奋斗者砥砺奋进,追梦人再启征途。2020年8月4日-6日,以“竞争增长·全面决胜2020”为主题的福田图雅诺奋斗者峰会在江南水乡杭州圆满举行。
5月20日,福田祥菱品牌日暨V1新品推介会落地山东。福田汽车集团微车业务总裁巩海东致辞,宣布将每年的5月20日作为福田祥菱品牌日,与用户一起开启幸福征程。 520幸福日,祥菱品牌日。
2019年,国内中型卡车市场已连降11个月——1-11月,中卡市场的累计降幅达到了22%。
近日,由第一商用车网举办的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛在北京举行。在中轻卡组别,福田汽车旗下多款车型入选。
11月28日下午,由第一商用车网举办的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京盛大举行。
引子:2019年的这个国庆节,于国,于家,甚至对于很多平凡岗位上的中国人,都有非同寻常的意义。
宝沃和宝马、奔驰和奥迪并称为“德国四强”本身就是个伪命题,销量遇囧的宝沃不仅把销量算在了福田的统计数据中,其所谓的德国品牌也伴随着销量下降逐渐打回原形。宝沃去年一款BX7销量超过4万辆,今年在增加BX5的情况下,上半年累计销量只有2.1万辆,且终端市场下降的大势更加明显。
杭州网讯 4月20日,2017第七届中国电子商务与物流协同发展大会暨电商物流技术装备创新峰会在杭州滨江成功举办。