天津市河东区消防救援支队推进电动自行车棚治理工作再升级
核心提示:电动自行车作为市民出行代步的主要交通工具,其使用、停放、充电的频率不断增高,伴随而来的“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等消防安全违法现象愈发突出,火灾隐患不容忽视。

电动自行车作为市民出行代步的主要交通工具,其使用、停放、充电的频率不断增高,伴随而来的“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等消防安全违法现象愈发突出,火灾隐患不容忽视。特别是在河东区486个老旧小区,95.6万常住人口的基数上,电动自行车棚消防安全俨然成为火灾防控工作薄弱环节,因违规充电引发的火灾事故时有发生。为全力遏制“小火频发”、“小火亡人”现象,河东支队立足辖区实际,瞄准突出问题,全力推进辖区电动自行车棚消防安全治理工作。
一、高位借力、推动部署
2020年初,河东区委将社区车棚火灾防控纳入全区“筑牢平安和谐’护城河’”工作。一年来,区委书记范少军、区长周波、区委常委、常务副区长张寒冰先后召开工作会议10余次,将电动自行车棚智能充电设施安装情况列为重点议程,逢会必听汇报,对智能充电设施安装的质与量反复提出要求。区委常委、常务副区长张寒冰先后20余次带队深入街道、社区,对电动自行车棚智能充电设施的安装使用情况进行现场督导检查,并在区消防安全委员会办公室上报的《关于河东区电动自行车棚智能充电设施安装情况的报告》上作出了重要批示。区消防安全委员会先后下发了《河东区关于开展自行车棚电动车充电消防安全专项整治的通知》、《关于进一步加强电动自行车消防安全管理工作的通知》以及社区车棚消防安全提示函,全力推进电动自行车棚消防治理工作。
二、夯实基础、攻坚克难
专项行动开展以来,支队联合各街道深入社区召开警示约谈会40余次,开展帮扶指导、宣传教育100余次,收集汇总推进过程中存在的问题,又先后3次组织相关街道、居委会以及物业负责人召开电动自行车消防安全管理工作推进会,针对存在的问题,商讨解决方案。鉴于部分车棚由于年代久远,先天基础条件不足,在电气线路改造、敷设、电表安装等方面存在一定困难,支队积极提请区政府协调城东供电公司,从技术层面解决难题。同时,面对区财政紧张的现实情况,各街道主动担当,筹措专项资金,克服经费紧张、车棚基础条件差、车棚经营者不配合等种种困难,下大力气推进智能充电设施安装工作。截至目前,全区具有充电功能的电动自行车棚共计381个,已完成智能充电设施安装的321个,完成率达84.25%。
三、警示宣传,营造声势
支队依托全媒体中心录制了电动自行车消防安全管理工作示范片,组织各街道及车棚经营者、管理者集中观看学习,开展集中培训及应急演练30余次,切实提升车棚经营者、管理者消防安全防范意识以及面对初期火灾的应对能力。支队联合街道、社区网格员、志愿者为居民发放《消防安全提示单》5000余份,在车棚醒目位置张贴消防安全知识海报400余张,提示电动自行车火灾风险。利用电视、报刊等主流媒体和网站、新媒体以及户外大屏、楼宇电视高频次播发预防电动自行车火灾视频,普及初起火灾扑救和逃生自救常识。同时,配合街道、社区居委会进行入户宣传,特别是针对使用电动车的弱势群体,登门讲解电动自行车安全停放、正确使用以及后期维护的知识,最大程度上降低致灾风险。
责任编辑:雨过天晴
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