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广汽丰田TNGA安全沙龙为你解密究竟什么车安全性更高

字号: 2020-10-11 15:22 来源:天津在线

核心提示:天津在线讯:2017年年底,广汽丰田导入第一款TNGA车型,也就是重回王者地位的第八代凯美瑞,迅速成为中高级轿车的明星车型。

广汽丰田TNGA家族实力演绎车市真香定律

天津在线讯:2017年年底,广汽丰田导入第一款TNGA车型,也就是重回王者地位的第八代凯美瑞,迅速成为中高级轿车的明星车型。之后2018年C-HR、2019年全新换代雷凌以及还有2020年首款TNGA中型SUV威兰达的陆续上市,均在市场上受到了客户的热捧。

自2018年车市入冬以来,广汽丰田TNGA家族车型在这场寒流中迎难而上,终端销量一直呈现逆风奔跑的态势。尤其在这个非比寻常的2020年,在车市同比下滑8.2%的大环境下,广汽丰田TNGA车型前8个月销量同比增长38%,销量占比高达69%,不到3年时间总销量突破90万辆,成为车市寒冬中一道不可多得的风景,实力演绎车市真香定律。

硬核安全科技助力广汽丰田TNGA家族热销

TNGA家族大受欢迎的背后,是广汽丰田一直以来的“高品质、强服务、优体验”的品牌進化体系优势,也是实现了价值迭代和颜值迭代的4大产品力优势。TNGA新架构下的车型不仅极大提升了行驶质感,实现了无限接近概念车的炫酷量产车,带来了准L2级别自动驾驶和更智能化的语音控制车联网体验,还为广大消费者带来了更高级别的全面安全与守护。其中,TNGA的安全性尤其满足了当下消费者的需求。

近年来中保研的碰撞测试,将部分曾经的神车推上了风口浪尖,也将汽车安全重新拉回公众的视野,消费者对于车型安全的重视度逐年递增。汽车驾乘安全,排在消费者购车重视度前列。TNGA 安全卖点成为广汽丰田消费者购车主要理由之一。

广汽丰田TNGA安全沙龙天津站启动

为了让更多消费者体验TNGA硬核安全科技,刷新公众对于丰田车固有的不安全印象,感受TNGA重新定义的安全标准,随着2020年广汽丰田TNGA安全沙龙北京站、上海站的相继落幕,第三站天津站也在10月10日正式开始。

在这场以安全为主题的TNGA沙龙活动中,活动现场不仅展示了凯美瑞、威兰达两款TNGA车型供大家品鉴,还特别展示了一台凯美瑞的切割车,让大家充分感受TNGA安全车身和安全设计。另外,还对TNGA重新定义的5大安全标准进行了可视化的展具呈现,分别是更可靠的安全保证、超优秀的碰撞成绩、高标准的安全设计、超智能的安全技术、全天候的安全关怀等。参观者可以沿着地贴标识逐一体验,完成任务打卡。

TNGA安全重新定义了安全标准

TNGA将汽车安全推向了一个新高度,在5个方面重新定义了汽车安全标准。

首先,TNGA安全标准是全球同步的安全标准。遵守严苛标准,经得起国内外权威碰撞测试考验,不搞差别化,不搞国外高配国内减配那一套,在全球均取得了超优秀的碰撞成绩。

其次,TNGA安全标准是追求安全配置全系标配的安全标准。过往不少车型具备非常先进的安全配置,但是仅在销量非常少的顶配或者次顶配搭载。而TNGA车型,大量同级更高的安全配置实现了全系标配,对用户充满了诚意。比如凯美瑞标配了10气囊、雷凌全系标配了胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配夹卷双防 4门车窗一键升降等等。

再次,TNGA安全标准是全员防护的新标准。车内驾驶员、车内乘客、车外行人全员立体防护。TNGA架构下的车型,安全技术的开发是以“综合安全”为目标的。“综合安全”是指统合车身搭载的各项安全技术和系统,通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆间的协调,实现根据道路状况进行最适宜的驾驶辅助,真正实现“不易引发或不轻易引发事故”的汽车。

在中保研的碰撞测试结果中,广汽丰田的多款TNGA在车内人员、车外行人保护方面都取得了“GOOD”的好成绩,在辅助安全配置上同样获得了优秀的成绩。4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装,实现了准L2级自动驾驶,既保护车内乘客的安全,也兼顾了车外行人的安全。

另外,TNGA架构下的车型均具备高刚性的车身,比如雷凌590MPa的高强钢占比高达42%以上,其中1500MPa热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位,确保座舱骨架的安全,有效保护车内乘客的安全。

第四,TNGA安全标准是驾乘空间品质全方位提升的新标准。从视野、空气到选材,给予全方位贴心关怀。TNGA低重心、宽视野的设计,让驾驶者前方、侧面视线相比非TNGA车型更好,行车更安全。后疫情时代,消费者对车内空气等安全同样关心。过往不少车型搭载过PM2.5过滤装置,但无法实时显示和监测,而TNGA车型搭载的PM2.5过滤装置,达到了实时监测并可视化的净化,在启动10分钟内,PM2.5浓度可下降82%,从200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。凯美瑞、威兰达搭载的nanoe纳米水离子发生器,除了部分竞品也具备的空气净化功能,还具备竞品不具备的对细菌和病毒的抑制功能,有效保护乘客的健康。另外,车内用料的选择,对异味控制标准更高。

最后,TNGA安全标准是对客户全时守护的新标准。实现24小时365天全时响应。以往不少车企的车联网功能大多聚焦于娱乐功能,而TNGA架构下车型搭载的更智能的车联网,不仅聚焦于人机互动的娱乐功能,而且更加关注“安全和安心”。在车主发生意外或者紧急情况的时候,车辆搭载的车联网服务,具备365天24小时全天候的救援服务,确保用户的生命安全。另外电池方面,广汽丰田的HEV、EV及PHEV车型的电池,在极寒极热的条件下,均能保持稳定可靠。为了解除客户对于EV和HEV及PHEV电池的疑虑,广汽丰田还推出了不限年限、不限里程且跟车不跟人的电池无忧服务,让客户无后顾之忧。

TNGA安全彻底刷新了人们对于丰田车固有的不安全印象

客户过往对于丰田车有一些固有的不安全印象,比如皮薄安全性差、车轻不皮实、门板软偷工减料、高速车飘不踏实等等。相信看过TNGA安全沙龙的展示和讲解之后,这些印象将被彻底刷新。

广汽丰田TNGA车型普遍搭载了具有高吸收能力的车身结构和高强度GOA车身,在车身骨架主要部位运用热成型钢,抗扭刚性大幅提高了30%以上,全车焊点数超过5000个,并使用豪华车工艺高强度结构胶,最大程度保护驾乘者安全。中保研碰撞测试结果显示,得益于大量热成型的使用及高刚性车身骨架,凯美瑞、雷凌、C-HR A柱都没有发生弯折,非常耐撞。

另外,TNGA架构下的车型,车重在同级别中都相对更重,车轻不踏实获得了彻底改观。

其实门板软硬,它和安全关系没有那么大的,反而倒是和NVH噪音控制比较有关系,门板硬说明车辆里面隔音材料填充是比较厚道,放的比较多,但不一定就是安全。丰田早期非TNGA车型不太注重NVH,相应的车门板内部减震填充物就比较少。TNGA架构下的车型非常重视NVH,门板内填充了大量的隔音材料,现在车门也相对较硬。

早期丰田车高速发飘,主要是方向盘的阻尼轻快,指向过于灵敏。上了高速,开的快点,开到烂路有点颠,会让人觉得有点飘、感觉上就会不踏实、不安全。TNGA架构下的车,方向盘阻尼适中,加上车辆非常厚重,高速发飘现象得到较大的改观。

安全至上,以人为本。广汽丰田在安全领域以“交通事故零伤亡”为远景目标。保护驾乘人员及行人的安全,已经被广汽丰田视为“绝不退让的底线”。广汽丰田产品线在TNGA架构的加持下,已经实现了价值和颜值的双重迭代,也将实现汽车安全标准的迭代。

科技助力,硬核安全,未来, TNGA还将出现在杭州、苏州、成都、长沙、佛山、深圳、广州等更多城市,相信会有更多消费者对TNGA路转粉,未来市场表现值得期待。活动时间地点如下:

10月17日杭州站;10月24日苏州站;10月31日成都站;11月7日长沙站;11月14日佛山站;11月21日深圳站;11月28日广州站。

Tags:丰田 解密 沙龙 安全性 究竟 安全 什么 TNGA

责任编辑:雨过天晴

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