在德国梅赛德斯－奔驰辛德芬根工厂下线的S级轿车有超过三成是卖到了中国，迈巴赫更是六成车主是中国人。新一代奔驰S级轿车将于第三季度在国内上市。“新一代奔驰S级轿车上应用了6500个新的零部件。”接受北京晨报记者专访的戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生表示，中国研发团队在新一代奔驰S级轿车研发过程中做出了很多贡献。

“中国研发团队为新一代S级轿车研发了全新的用户界面，这款车型配备了双12英寸大屏，同时将智能手机与车辆结合。”康林松说，比如通过“微信-我的车”实现与车辆的互联。除了智能互联系统的全面提升，新一代S级轿车全系发动机升级，带来同级最强劲动力输出。其中，新一代S 500 L 4MATIC配备的全新直列六缸发动机创新地采用了同级首创的48伏集成式启动电机系统，不仅强化性能，还可进行能量回收，可媲美8缸发动机的动力表现。未来顶级豪华车的竞争核心就是关于人工智能的研发和应用，康林松表示，“新一代S级上应用了诸多奔驰先进的人工智能技术，比如对于传感器数据分析的算法，及对智能互联系统所取得数据的分析，包括智能驾驶系统的应用，均基于人工智能技术。未来，我们会根据客户的需求，带来更符合他们需要的驾乘体验。” 北京晨报记者 和玲