中国自主品牌致力打造国际领先的“生态汽车”
核心提示:中新网北京6月29日电(记者闫晓虹)记者29日获悉,中国汽车技术研究中心最新发布的中国生态汽车评价(C-ECAP)(也是C-ECAP发布的第六批评价结果)显示,当前中国自主汽车品牌已有能力打造国际领先水平的“生态汽车”。业内专家表示,现阶段中国汽车生态发展的重点难点问题大体可分为健康、能源、环境三块。
中新网北京6月29日电 (记者 闫晓虹)记者29日获悉,中国汽车技术研究中心最新发布的中国生态汽车评价(C-ECAP)(也是C-ECAP发布的第六批评价结果)显示,当前中国自主汽车品牌已有能力打造国际领先水平的“生态汽车”。
业内专家表示,现阶段中国汽车生态发展的重点难点问题大体可分为健康、能源、环境三块。对此C-ECAP提出,在安全之外对汽车产品进行“健康、节能、环保”的生态性能评价,评价包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项,基础评价指标,以及可再利用率和可回收利用率核算报告、温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项指标。
C-ECAP要求参评车型的各个指标必须领先于现行国家标准,并取得90分以上的成绩,这样才能获得C-ECAP白金评价。首批C-ECAP摸底调研结果显示,有近80%的车型无法得到C-ECAP认证,仅有0.46%的车型有实力得到白金级别评价。
本批发布的车型(吉利控股集团帝豪GL)荣获C-ECAP评价规程最高等级——白金评价,体现出中国自主汽车品牌在环保安全和生态净化方面的突破,并且,中国自主品牌在打造“生态汽车”方面已达到合资品牌的上游水平。(完)
责任编辑:雨过天晴
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