提到汽车异响，相信每位司机颇受困扰。而异响问题如果没有得到及时的检测和修理，轻则影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。本期金顺通·永驾汇介绍汽车的五大异响，提醒车主注意警惕。

刹车异响

先说刹车异响，这直接关系到驾驶者们的安全，这尤为重要。尤其是换了新的刹车盘或下雨之后，踩刹车能明显听到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分两种情况。一是若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。二是老旧的刹车盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，车主可以猛踩几脚刹车，看是否有所缓解。如果情况依旧，就要检查刹车盘了。

车身异响

车身异响是最难找源头的，因为车上各个零件会产生共振。车身异响第一可能是车的车身刚度不够，导致车辆在行驶时容易发生变形。第二可能是组装工艺的问题，车门与车框的摩擦或者抖动，或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。第三是一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型设计有关。

单纯的摩擦这类异响，可以找专业人士维修处理基本就可以解决。

方向盘异响

当方向打到一半出现异响时，基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。

悬挂异响

其实引起悬挂异响的原因有多个方面，也很容易被其他异响混淆。这就得看你是不是位有经验的老司机了。如若不是，那也不怕，如果底盘下面传来“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时，车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响，就很有可能是减震器或悬挂部件故障了。这时还是尽快到汽车厂或4S店检修吧。

轮胎异响

汽车轮胎在接触地面时，会因道路的路况或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎气压等产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

除此之外，对于轮胎的异响，可以根据声音来判断原因。不要嫌麻烦，降下你的车窗玻璃，细细一听。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声，那可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎带有呼呼呼地作响，并伴随着车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了。

文/罗洋