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老年代步车成为一道“风景线”，你怎么看？

如今城乡道路甚至机动车道上随处可见老年代步车，其带来的交通安全隐患越来越多。中国消费者协会近日表示，代步车不能成为“三不管”的法外产品，将从支持消费者诉讼入手，启动对代步车问题的维权工作。

代步车不是汽车，不是残疾人专用车，但目前市场上打着所谓助残、助老代步车噱头的车型却卖得红火。根据现行法律法规，市场上销售的代步车不符合办理车辆注册登记的法规要求，也无法取得汽车牌照，按规定不准上路行驶。

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然而，经销商在销售时往往故意强调老年代步车不仅价格便宜，还不用上牌照，不用上保险，可以随意停放，还没有人管，甚至一些电动的代步车还不用烧油，不仅如此，汽车具备的功能它都具备。这造成了部分消费者对驾驶代步车安全性认识不足，相关交通事故频频发生。

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2014年，安徽省一位残疾老人驾驶“温心”牌四轮助残代步车发生交通事故，老人与妻子在事故中死亡。司法鉴定指出涉案车辆不属于“残疾人专用汽车”，而属于“机动车”。而厂家根本未获得国家关于生产机动车的公告许可。

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2014年3·15晚会也曾有过关于“疯狂代步车”的相关报道。由于不属于机动车，交警没有执法依据，所以公安部没法管；质监部门，这种代步车是按特种设备来生产，按规定只允许在特定场地内使用，如工厂、公园、学校等，但个别消费者却把它开到马路上，甚至是高速公路上，也超过了质检部门的管辖范围。就这样，各种稀奇古怪的代步车出现在了我们身边，无视交通规则，随意逆行闯红灯，严重危害着整个社会的公共交通安全。