李健否认合并,称人人车效率比瓜子二手车更高
核心提示:网易科技讯2月16日消息,近日,有媒体称二手车电商行业C2C模式的两大代表企业瓜子二手车直卖网和人人车或将合并。对此,人人车创始人兼CEO李健向网易科技表示,此传闻不实,人人车和瓜子二手车没有丝毫合并的可能。李健还称,人人车的运营效率要比瓜子二手车更高,所以更受投资人青睐,大股东腾讯和人人车也在很多领域开展了合作。李健介绍,目前人人车正在进行新一轮融资,投资意向已经敲定,只待资金到账。
网易科技讯 2月16日消息,近日,有媒体称二手车电商行业C2C模式的两大代表企业瓜子二手车直卖网和人人车或将合并。对此,人人车创始人兼CEO李健向网易科技表示,此传闻不实,人人车和瓜子二手车没有丝毫合并的可能。李健还称,人人车的运营效率要比瓜子二手车更高,所以更受投资人青睐,大股东腾讯和人人车也在很多领域开展了合作。
李健介绍,目前人人车正在进行新一轮融资,投资意向已经敲定,只待资金到账。人人车在2015年全年共完成接近5万的二手车订单。2016年,人人车将在技术和市场方面继续加大投入。
李健十分看好二手车C2C模式的未来,对于一些第三方报告中C2C模式排不上号的状况,李健表示,由于统计维度和标准存在差异,这类报告并没有客观反映二手车电商的真实发展状况。
资料显示,人人车在2014年创立之初,拿到了红点投资500万美元的A轮融资;2014年底,人人车宣布完成由策源创投、顺为资本领投的2000万美元B轮融资;2015年8月,人人车又宣布拿到了腾讯战略领投的8500万美元C轮融资。
李健介绍,腾讯入股人人车之后,双方在流量、服务、金融等很多方面开展了合作,这是竞争对手不具备的优势。
就在昨天,瓜子二手车方面也发公告表示不会考虑并购人人车。李健认为,与瓜子相比,人人车效率更高,据他估算,在去年下半年的广告大战中,人人车投入约7000万人民币的广告费用,对手则可能在2亿左右,但从百度指数来看,达到的效果不相上下。他认为,二手车行业能花钱并不是本事,把钱花到实处才是本事。(阿伦)
责任编辑:雨过天晴
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