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荷尔蒙盛宴——第62届澳门格兰披治大赛车掠影

字号: 2015-11-29 17:25 http://www.headnews.cn

核心提示:澳门格兰披治大赛车诞生于1954年,举办时间为每年11月的第三个星期,到现在为止已是第62届,是全球最古老的赛车活动之一。它最大的特点是在澳门市区内封闭的街道上进行比赛,路况十分复杂,以多弯、狭窄等闻名于世。格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式(F3)大赛外,还设有房车赛和摩托车赛等,本届还增加了FIAGT世界杯。

澳门格兰披治大赛车诞生于1954年,举办时间为每年11月的第三个星期,到现在为止已是第62届,是全球最古老的赛车活动之一。它最大的特点是在澳门市区内封闭的街道上进行比赛,路况十分复杂,以多弯、狭窄等闻名于世。格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式(F3)大赛外,还设有房车赛和摩托车赛等,本届还增加了FIA GT世界杯。澳门格兰披治大赛也是一众赛车新星的摇篮,诞生了不少世界知名的赛车手——比如著名的F1车手埃尔顿•塞纳、迈克尔•舒马赫及其弟弟拉尔夫•舒马赫等在成名之前均在此参加过F3大赛。

格兰披治大赛车可能是澳门人气最高的年度活动之一,每年此时世界各地人们纷至沓来,经常出现比赛一票难求,周边酒店价格暴涨的局面。也难怪,这里有速度与激情,有豪车和美女,还有一大群驾驶技术精湛的“男神”和“小鲜肉”——这一切聚集在一起,怎可能不凑成一年一度名副其实的荷尔蒙盛宴?(中新网 王槊 摄)

澳门格兰披治大赛车的赛车跑道名为“东望洋赛道”,是全世界唯一同时举行房车赛和摩托车赛的街道赛场地,平时为正常行车用的公路,比赛日则封闭起来作为赛道使用。整条赛道环绕东望洋山的市区,全长6.2公里,有上坡下坡路,路面最宽14米,最窄处仅7米,有“东方的摩纳哥赛道”之称。在东望洋赛道上,有两个著名的弯道,即“葡京弯”和“发夹弯”,葡京弯是整个东望洋赛道的第一个弯道,车手在经过直道后必须立即减速才能顺利通过,是撞车的高发地带;而发夹弯入口只有7米宽,车手们稍有不慎便会撞车,是对他们赛车技能的极大考验。(图片来源:澳门格兰披治大赛车组委会)

由于塞纳、舒马赫等多位顶级F1车手都是从F3赛事中脱颖而出的,所以F3向来是历届澳门格兰披治赛事的重头戏。F3赛事始于1950年,从2000年开始至今,赛车车身统一由意大利赛车厂Dallara制造,发动机则主要由大众、奔驰、本田、雷诺、阿尔法•罗密欧等企业生产,统一采用2.0升4缸自然吸气设计(F1则换成了1.6T)。(中新网 王槊 摄)

由于塞纳、舒马赫等多位顶级F1车手都是从F3赛事中脱颖而出的,所以F3向来是历届澳门格兰披治赛事的重头戏。F3赛事始于1950年,从2000年开始至今,赛车车身统一由意大利赛车厂Dallara制造,发动机则主要由大众、奔驰、本田、雷诺、阿尔法•罗密欧等企业生产,统一采用2.0升4缸自然吸气设计(F1则换成了1.6T)。(中新网 王槊 摄)

由于塞纳、舒马赫等多位顶级F1车手都是从F3赛事中脱颖而出的,所以F3向来是历届澳门格兰披治赛事的重头戏。F3赛事始于1950年,从2000年开始至今,赛车车身统一由意大利赛车厂Dallara制造,发动机则主要由大众、奔驰、本田、雷诺、阿尔法•罗密欧等企业生产,统一采用2.0升4缸自然吸气设计(F1则换成了1.6T)。(中新网 王槊 摄)

由于塞纳、舒马赫等多位顶级F1车手都是从F3赛事中脱颖而出的,所以F3向来是历届澳门格兰披治赛事的重头戏。F3赛事始于1950年,从2000年开始至今,赛车车身统一由意大利赛车厂Dallara制造,发动机则主要由大众、奔驰、本田、雷诺、阿尔法•罗密欧等企业生产,统一采用2.0升4缸自然吸气设计(F1则换成了1.6T)。(图片来源:澳门格兰披治大赛车委员会)

采用大众发动机的F3赛车。(中新网 王槊 摄)

一辆日本选手的赛车因遭遇事故而被拖出赛场。(中新网 王槊 摄)

采用奔驰发动机的F3赛车。(中新网 王槊 摄)

采用奔驰发动机的F3赛车。(中新网 王槊 摄)

F3比赛的精彩角逐。(图片来源:澳门格兰披治大赛车委员会)

17号赛车在决赛最后一圈时发生爆胎,最终凭借3个车轮完赛。(中新网 王槊 摄)

参加格兰披治的F3赛车轮毂为13英寸,轮胎全部由优科豪马包办,GT世界杯则是倍耐力的天下。优科豪马已经连续33年为澳门格兰披治F3提供赛事用轮胎。(中新网 王槊 摄)

上届F3冠军、同时也是2015欧洲三级方程式锦标赛冠军的瑞典车手菲利克斯·罗辛基斯(Felix Rosenqvist,左)成功卫冕,摩纳哥车手勒克莱尔(中)排名第二,英国车手森斯夺得季军。(中新网 王槊 摄)

夺得亚军的帅小伙查尔斯•勒克莱尔(Charles Leclerc)出生于1997年,今年才18岁,真是一块名副其实的“小鲜肉”啊,难怪下了赛场被人追着合影!(中新网 王槊 摄)

话说,其实赛手们也大多都很有型呢。这真是明明可以靠脸,却偏要靠实力的节奏。(中新网 王槊 摄)

话说,其实赛手们也大多都很有型呢。这真是明明可以靠脸,却偏要靠实力的节奏。(中新网 王槊 摄)

话说,其实赛手们也大多都很有型呢。这真是明明可以靠脸,却偏要靠实力的节奏。(中新网 王槊 摄)

由于澳门格兰披治赛道狭窄,弯路异常凶险,且参赛车辆众多,所以撞车成了家常便饭。这不,刚进了赛场的集车区,就看见一辆撞烂的宾利GT赛车刚刚被从赛场上拖回来,准备推回车队的检修区进行维修。(中新网 王槊 摄)

由于赛道弯路异常凶险,参赛车辆众多,所以撞车成了家常便饭。这不,刚进了赛场的集车区,就看见一辆撞烂的宾利GT赛车刚刚被从赛场上拖回来,准备推回车队的检修区进行维修。(中新网 王槊 摄)

这两辆本田思域更惨,发车后第一个弯道就撞成了这样。辛辛苦苦准备了一年,刚上场耍了几秒钟就废了,颇有种出师未捷身先死的悲壮。(中新网 王槊 摄)

辛辛苦苦准备了一年,刚上场耍了几秒钟就废了,颇有种出师未捷身先死的悲壮。可这就是比赛,不管多少人参赛,冠军只有一个,余下的则各有各的神伤。(中新网 王槊 摄)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿•马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。(图片来源:澳门格兰披治大赛车委员会)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿•马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。(中新网 王槊 摄)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。图为参赛的奔驰赛车。(中新网 王槊 摄)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。图为参赛的迈凯轮赛车。(中新网 王槊 摄)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。图为参赛的阿斯顿马丁赛车。(中新网 王槊 摄)

除了F3、房车赛和摩托车赛之外,本届还增加了FIA GT世界杯赛。由于参赛车辆都是宾利、法拉利、阿斯顿•马丁等顶级豪车,所以其受关注程度丝毫不逊于F3。图为参赛的宾利赛车。(中新网 王槊 摄)

不过,如果你的目的是来欣赏参加GT赛的各种豪车,一定记住要在它们出发前先拍照留念,因为一场比赛下来,这些漂亮的豪车很可能就会撞得面目全非,没几个能全身而退。有句话怎么说来着?撞得连亲妈都不认识了!比如,出发前是这样的。(中新网 王槊 摄)

回来后变成了这样。(中新网 王槊 摄)

出发前是这样的。(中新网 王槊 摄)

回来之后变成了这样。(中新网 王槊 摄)

出发前是这样的。(中新网 王槊 摄)

回来后变成了这样。(中新网 王槊 摄)

出发前是这样的。(中新网 王槊 摄)

回来后变成了这样。(中新网 王槊 摄)

因为比赛是在澳门的城市道路中进行,老旧的建筑、狭窄的街道、嘶吼的赛车,这些画面拼接起来显示出一种别样的风情。会对澳门居民的生活造成影响吗?当然会,但是想想这个场景已经伴随着这座城市走过了62年,又有多少人是见证着一代又一代赛车和车手的成长变迁,听着引擎的咆哮声长大,这足以证明格兰披治早已成为澳门人生活的一部分,如果少了它,或许反倒会令人觉得不自在吧?(图片来源:澳门格兰披治大赛车委员会)

因为比赛是在澳门的城市道路中进行,老旧的建筑、狭窄的街道、嘶吼的赛车,这些画面拼接起来显示出一种别样的风情。会对澳门居民的生活造成影响吗?当然会,但是想想这个场景已经伴随着这座城市走过了62年,又有多少人是见证着一代又一代赛车和车手的成长变迁,听着引擎的咆哮声长大,这足以证明格兰披治早已成为澳门人生活的一部分,如果少了它,或许反倒会令人觉得不自在吧?(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,人声鼎沸,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

观赛归来,才发现赛场下面的停车场也是别有洞天。参赛的房车和赛事安全车都停在这里(没错,连安全车都是一水儿的玛莎拉蒂)。这里仿佛是个巨大的地下改装厂,花花绿绿的改装车在昏暗惨白的荧光灯的映照下散发出诡谲而又神秘的光芒。每到夜晚,引擎轰鸣,跑车出动,在街上你追我逐,一部部公路大片就此上演。(中新网 王槊 摄)

Tags:中新 赛车 披治 格兰 澳门

责任编辑:雨过天晴

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