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在“双碳”战略持续指引下,商用车行业正在加速“低碳”排放发展。专用车领域同样面临着“辞旧迎新”的选择。“国三”置换政策的到来,恰为用户低成本焕新,提高运营竞争力提供了更好的契机!

中新网6月12日电据国家发展改革委网站消息，国家发展改革委、工业和信息化部近日发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，《意见》提出，促进新能源汽车健康有序发展。引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，增强新能源汽车产业发展内生动力。严格控制新增传统燃油汽车产能。资料图：中国先进水平新能源汽车生产线在威海投产。刘昌勇摄——推动汽车产业结构调整(一)优化传统燃油汽车产能布局。

国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见，明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时，现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到目前为止，汽车行业在去产能方面出台的最严厉措施。

广州日报深圳讯（记者蒋偲）昨日，深圳发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。《暂行办法》要求网约车司机具有深圳本市户籍或者持有《深圳经济特区居住证》。

文/Wired（微信公众号：极客汽车）本文编译自Wired，文中内容主要针对美国而言，其中有一些情况和中国有些差异，但是仍然有一些参考价值。真正的电动车「革命之年」，可能是2022年。在彭博的一份报告里，出现了以上的这个判断。在接下来的六年里，制约电动车销售的最大障碍——过高的价格——将会消失。