- 中国工程院院士李德毅:量产L3重在研发机器驾驶脑8月2日 10:46
中科院院士、中国人工智能学会理事长李德毅。赵小燕摄中新网杭州7月24日电(赵小燕黄慧)“想要研发和量产L3,最重要的是要研发和驾驶员一样的机器驾驶脑,模拟实现人在回路的自主预测和控制,来应对车辆行驶中的不确定性。”中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在2017中国人工智能大会上表示,L3级别是以车辆拥有驾照为基本要求,而不再是人有驾照,所以驾驶脑尤为重要。
- 保千里参股公司智尊保邀媒体共论无人驾驶的现在和未来7月27日 18:44
中新网7月18日电7月17日,保千里参股公司智尊保举办“无人驾驶的现在和未来”为主题的媒体沟通会,吸引了财新、网易、钛媒体、中国汽车报、中国经营报等多家重量级媒体的关注及参与。智尊保首席技术专家、无人驾驶界的跨界泰斗、中国工程院院士、指挥自动化和人工智能专家李德毅院士、无人驾驶技术公司智尊保汽车科技董事长杨华军围绕无人驾驶领域的现状与未来发展趋势,与在座媒体记者进行广泛深入的交流和探讨。
- 中国工程院院士李德毅:量产L3重在研发机器驾驶脑7月25日 14:36
中科院院士、中国人工智能学会理事长李德毅。赵小燕摄中新网杭州7月24日电(赵小燕黄慧)“想要研发和量产L3,最重要的是要研发和驾驶员一样的机器驾驶脑,模拟实现人在回路的自主预测和控制,来应对车辆行驶中的不确定性。”中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在2017中国人工智能大会上表示,L3级别是以车辆拥有驾照为基本要求,而不再是人有驾照,所以驾驶脑尤为重要。