仅凭一张“定妆照”就预定超100台 奥铃大黄蜂未上市已热销
核心提示:当5·21央视曝光“轻卡不轻大吨小标”事件后,号称“十吨王”的轻卡销声匿迹,对轻卡高载重、长运距抱着极大希望的司机期待落空。
当5·21央视曝光“轻卡不轻大吨小标”事件后,号称“十吨王”的轻卡销声匿迹,对轻卡高载重、长运距抱着极大希望的司机期待落空。这让合规蓝牌轻卡和大黄牌中卡的市场需求开始快速增加。其中奥铃有一款中卡未上市,仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈,目前已预定出100余台,令人咋舌。它就是——被卡友形象的成为“大黄蜂”的奥铃中卡。据悉,这款奥铃大黄蜂将在9月6日南京全国上市,届时将同步举行首批客户预购交付大会,并发布中卡价格及举办中卡实况挑战赛。根据福田奥铃在市场上的产品号召力,可以预见奥铃大黄蜂必将成为中国商用车市场上的一款爆款产品,颠覆中国卡车市场格局。
接下来就跟小编共同来看,奥铃中卡大黄蜂究竟凭何实力还未上市便引起火爆热销!
轻盈快跑 多拉多赚
众所周知,在城际运输中,无论是绿通还是冷链,亦或是散杂快运等行业,在同等高速限载的基础上,整车越轻,承载越多,也意味着意外空车时更省油,因此,“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂采用CAE仿真分析,实现整车轻量化设计。同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,行业内同级最轻。更重要的是,后桥采用高强度钢板,使整体减重20%。
因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势!
跑得快 长续航
奥铃中卡在卡友圈中被荣耀的称为“大黄蜂”,可匹配全球领先的福康4.5发动机及成熟的云内D45、玉柴三款发动机,跑短途可匹配四缸,跑长途可匹配六缸。最大260PS大马力,820N·m大扭矩 +法士特8档变速箱,动力足性能优于同类产品30%。同时奥铃中卡真空胎,安全轻便跑得快。一位提前订购奥铃中卡的用户说:“以目前奥铃大黄蜂的实力,我相信,从寿光到北京,相对其他产品,至少节省半小时。”最关键的是!奥铃大黄蜂可配置300L和600L铝合金双腔大油箱两种,300 L油箱适合中短途物流用户,600L油箱则轻松续航超3600公里。可以说,从广州开到长春中途不加油!
高颜值 高舒适
现在,80/90后等年轻用户越来越多,对外观设计和舒适性的要求也越来越高,奥铃中卡采用全新的造型设计,时尚气质引领潮流,可谓是80/90一代年轻用户的最爱。凭借颜值上的超高回头率,奥铃中卡着实俘获了一大批年轻用户的心。此外,国内中卡同质化相对严重,因此“舒适度”这样的细节更受广大卡友的关注和青睐。奥铃中卡驾驶室采用双层车身密封条设计,防尘降噪。同时拥有620mm宽卧铺,躺卧更舒适。在智能方面,采用全新人机交互界面,环抱式仪表台,操作方便。更贴心的是,奥铃中卡可外接220V电压1000w可用于烧水、做饭。
据悉,此次上市的为适合绿通行业的奥铃大黄蜂6800和为冷藏行业而生的6200,此外,未来还将有适合电商快递的7800-8300货箱产品上市,全面满足不同行业的用车需求。
9月份,全国各个高速路口都在组装称重设备,并进行超重劝返,未来,中卡车跑高速,合规多拉将是趋势,可以预见,奥铃大黄蜂拥有的轻量化、跑得快、长续航、高颜值的主打优势和高舒适、整车安全与智能科技的辅助优势,必将获得众多用户的青睐,并引领中国中卡行业的创新升级,颠覆中国中卡市场的现有格局。
敲黑板!!奥铃大黄蜂在上市期间更有超级优惠,9月6日,各位卡友,敬请期待!
责任编辑:雨过天晴
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