“蓝鲸1号”抵御台风托举可燃冰试采60天 创纪录
核心提示:中国首次海域可燃冰试采结束并关井。图为通道阀门被关闭。中新社记者朱夏摄举世瞩目的我国首次南海可燃冰试采取得重大突破,7月9日,第一口试采井全面完成预期目标后,正式实施关井作业。自5月10日试气点火以来,该试采井已连续试开采60天,累计产气超过30万立方米,取得了持续产气时间最长、产气总量最大、气流稳定、环境安全等多项重大突破性成果,创造了产气时长和总量的世界纪录。
中国首次海域可燃冰试采结束并关井 。 图为通道阀门被关闭。中新社记者 朱夏 摄
举世瞩目的我国首次南海可燃冰试采取得重大突破,7月9日,第一口试采井全面完成预期目标后,正式实施关井作业。自5月10日试气点火以来,该试采井已连续试开采60天,累计产气超过30万立方米,取得了持续产气时间最长、产气总量最大、气流稳定、环境安全等多项重大突破性成果,创造了产气时长和总量的世界纪录。
然而鲜有人知,可燃冰试采到第三十三天的时候,由于突如其来的台风造访,试采险些戛然而止。“如果我们不是在全球最先进的中集‘蓝鲸1号’平台上,换成其它弱一点的平台,当天凌晨可能可燃冰试采就得宣告结束了。”中石油可燃冰试采项目经理王友华回想起当天的台风还心有余悸。
6月12日凌晨3点,强热带风暴“苗柏”造访我国可燃冰试采海域中集“蓝鲸1号”平台,风力突然增至12级!长117米,宽92.7米,高118米,排水量7万吨的中集“蓝鲸1号”钻井平台,在惊涛骇浪中就像一片叶子。早晨6点,“苗柏”走了,但平台仍然牢牢钉在工作海域,可燃冰试采一秒也没有停顿。王友华说,这在他近30年海上钻井职业生涯中是没有过的。
除了在12级台风中起了关键作用的DP3动力定位系统外,中集“蓝鲸1号”还身怀许多绝技:最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,电缆拉放长度达120万米,2万多个探测器遍布平台各系统,可智能监测管理各种危险源,是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台。与传统单钻塔平台相比,中集“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和闭环动力系统,可提升30%作业效率,节省10%的燃料消耗。
中集“蓝鲸1号”托举我国首次可燃冰试采,可谓国之重器初露锋芒。这样的高端海工装备,已成为保障国家战略能源供应和经济持续增长的重要支撑。
近10年来,中国海工制造快速发展,海工装备市场份额已经逐步超越过去的领跑者——新加坡和韩国。目前,中集来福士在深水半潜式钻井平台全球市场份额从零到27%,在建深水平台数量世界第一。此外,大船重工、中远船务、招商局重工、上海外高桥、振华重工等骨干海工企业,已具备较强的国际竞争力。
但是,中国海工在崭露头角之际,也面临新的挑战。一方面,我国经济新旧动能转换需要海洋工程装备等战略性产业来支撑;另一方面,中国海洋工程装备产业还需爬坡过坎,走出既有库存压力。在这个关键节点,既要清晰定位其在国家经济中的战略地位,也要在政策上施展组合拳,帮助其去库存、渡难关。相信这样的战略性产业,会成为未来中国制造“走出去”和开展“一带一路”建设的重要载体。(本报记者 李 刚)
责任编辑:雨过天晴
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