由中国国际航空股份有限公司执飞的北京—郑州—邵阳航班降落武冈机场。 邓霞 摄

中新网邵阳6月28日电(记者 邓霞)6月28日，湖南省第七个通航的民用机场——邵阳武冈机场正式通航。至此，邵阳现代立体交通网络全面形成。

邵阳武冈机场是国家武陵山片区区域发展与扶贫攻坚项目，是湖南省推动长江经济带发展规划的重点项目，定位为开通民用定期航班的国内旅游支线机场，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展，是湖南投入使用的第七座民用机场。该项目总投资概算9.68亿元，拥有一条2600米的跑道、一座航站楼、4个C类机位站坪。机场飞行区等级为4C，可保障空客320、波音738及以下机型起降。

旅客和嘉宾在首航飞机前合影。 邓霞 摄

当天，由中国国际航空股份有限公司执飞的北京—郑州—邵阳航线首航。得知首航的消息后，来自郑州的徐女士特意带着两个女儿来武冈及周边地区旅游。“从郑州过来方便多了，一个多小时就到了。”

据了解，武冈机场位于湖南西南部区域中心，可辐射周边衡阳、怀化、郴州、永州、桂林等地人口2500多万，是湘西南乃至中国西南黄金旅游线上的一个重要节点。七八月，武冈机场拟通航长沙、张家界、重庆等城市，下半年计划通航昆明、海口、深圳、广州、南昌、上海、西安等中心城市。

邵阳武冈机场(资料图) 张玉溪 摄

参与通航仪式的湖南省人民政府副省长张剑飞认为，邵阳环境优美，生态条件良好，尤其是城步、绥宁、新宁、武冈等市县，旅游资源丰富，可大多数景点“锁在深闺人未识”。邵阳武冈机场正式通航，将为当地旅游开发打开一扇面向全国各地及全世界的窗口，定会极大地促进邵阳经济社会的发展。

武冈机场还开通了直达世界自然遗产地新宁崀山和邵阳市的往返大巴车。“从崀山过来也就一个小时左右。”来自新宁的旅客徐彬菁就是乘坐大巴车到的机场，她这次要去北京旅游。徐彬菁介绍，以前都是先坐汽车去长沙，然后再飞到北京，一路需要八九个小时。现在不仅时间少了，大巴车还和机场无缝对接，对旅客来说更为便捷。

邵阳市委书记、市人大常委会主任龚文密表示，该市将在提升机场管理水平、为旅客提供安全优质高效服务的同时，着力培育航空市场，加强航线营销管理，努力实现机场营运经济效益和社会效益共赢。

此前，湖南省内已经拥有长沙、张家界、常德、永州、怀化、衡阳等六个民用机场。(完)