(记者 程春雨)今日，记者获悉邵阳武冈机场和中国国际航空公司达成了开通北京至邵阳武冈航线的协议并执行首飞，拟定于6月28日正式通航。2017年，力争实现年旅客吞吐量10万人次；到2020年，力争开通航线8条，实现年旅客吞吐量25万人次。

湖南省邵阳武冈机场通航暨招商、旅游推介会9日在北京举行。邵阳武冈机场建设协调指挥部指挥长王长忠在会上发布了上述消息。

王长忠表示，至目前为止，通航准备工作全部到位。本月，首期将开通2条航线：一是北京―郑州―邵阳的航线，由中国国际航空股份有限公司执飞，机型为737-800；二是重庆(或贵阳)―张家界―邵阳―长沙的航线，由华厦航空股份有限公司执飞，机型为crj900。上述航线每天一班次，价格待定。7―8月将逐步开通邵阳前往昆明、上海、深圳、西安等省会中心城市航班。

邵阳武冈机场位于湖南省邵阳武冈市区正北方向，距离邵阳市区120公里、武冈市区约9公里，距长沙黄花国际机场约360公里、张家界荷花国际机场约450公里、桂林两江国际机场约260公里。

据介绍，邵阳武冈机场项目总投资概算9.68亿元，占地133.9公顷，年设计旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨、起降3247架次。机场跑道海拔高460米，是一座建在高山上的机场，周边净空条件良好，环境优美，是湖南省目前海拔最高、施工难度最大、风景最美、投资最省、工艺质量最好、与群众关系最融洽的支线机构。

王长忠说，武冈机场的通航对完善湖南航空布局，推进武陵山区区域经济社会协调发展具有重要作用。

“邵阳武冈机场的通航，为在外的邵阳老乡、精英、成功人士回乡创业，创造了更加有利的条件。”湖南省邵阳市委常委、常务副市长蔡典维在推介会上表示，目前，来邵阳投资优势明显，环境宽松，具有吸引外地邵商回乡创业的良好优势。

蔡典维介绍，邵阳市现有省级经济开发区5家、省级工业集中区6家，工业园区规模工业增加值占全市的70%。园区内工业用地、用水、用电价格均不到沿海地区的三分之一，入园工业项目报建费不到发达城市的50%。海关、出入境检验检疫机构也已入驻邵阳，实现了全国通关一体化。