共享汽车网点开进小区，充电保养维修不用多跑路

本市电动汽车租赁规模达1.44万辆

本报记者 董禹含

随着“共享汽车”兴起，很多写字楼、商场周围都出现了电动汽车分时租赁网点，记者从联合电动了解到，其电动汽车服务站已经进驻本市7个小区，车主想要维修、保养、充电，家门口就能轻松搞定，同时服务站还提供新能源汽车租用服务。

位于常营的电动汽车服务站点。 本报记者 董禹含摄

数据显示，截至目前，本市电动汽车租赁规模已经达到1.44万辆。

电动汽车服务站进社区

昨天上午9点多，朝阳区幺家店路2号院优点社区西门处，电动汽车服务站人员正在忙活着给一辆崭新的白色电动汽车贴膜。

汽车4S店大多挺远，有了社区服务站，车主想要给电动汽车保养、维修，不必大费周折跑远路了。这辆白色电动汽车的车主陈女士就是附近的住户。

该服务站站长董世良表示，服务站提供新能源汽车的装饰、保养、维修、救援、充电、租赁等服务，还可以上门接送车辆。

记者看到，服务站门外有两个慢充充电桩，车主可下载APP自助充电、手机支付，充电价格为每度电2.1元(含服务费)，没有停车费。

“服务站有3个充电桩，晚上来充电的车主多。有时候需要排队，车主就把钥匙扔给我们自己先回家，充完我们再给停到车主车位，或者给车主打个电话来挪车。”董世良介绍。

限号时租辆电动车上下班

刘先生的家和服务站就隔着一条马路，自家车是燃油车，限号当天在家门口租辆电动车上下班成了他的新习惯。

“租到的车有时候是江淮，有时候是知豆，续航里程都在160公里以上。我早上开走时，电都是满的，下班回家还回来就行了，跟店里的师傅都很熟了！”刘先生说。

据了解，租车的价格为一天90元，如果一个月4天限号都订就是300元，折合一天75元，不用再另交电费。第一次租车需要提供身份证、驾照，缴纳1000元押金，签订合同，租用完毕后15个工作日确认没有违章就返还押金。

联合电动CEO曹刚介绍，本市目前已有7个小区有了电动汽车服务站，分布在旧宫、黄村、香山、回龙观、常营、燕郊和通州梨园地区，所在区域居民可以享受到便利的“共享汽车”服务。

纯电动车销量占全国近两成

目前，本市已推广超过12万辆新能源汽车，共建设了8万根充电桩，车桩比居全国第一。

北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵景光透露，北京市场新能源汽车销量占全国总量的1/10，其中纯电动汽车的租赁规模已达1.44万辆。

“本市推广的新能源汽车中纯电动车占比达60%-70%，纯电动汽车销量占全国比重达到15%-20%，新能源汽车市场处于快速增长时期。”北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明表示。

第二届中国(北京)国际电动车技术展示交易会将于本月21日至23日在北京国家会议中心举行，十多家整车生产企业的热门车型参展，参展车型将基本囊括在京销售的所有电动汽车产品，同时有数十款车型会有试乘试驾和现场购车优惠活动。