保时捷将涉足电动汽车领域
核心提示:保时捷预计于2020年将MissionE投入市场,必将与特斯拉ModelS车型针锋相对。那么,宾利的电动汽车又将瞄准谁?这是宾利团队在未来几年需要回答的问题。这家老牌的英国电动车厂商目前也正在着手自家的电动汽车。根据外媒报道,宾利正在联合大众汽车旗下品牌,与奥迪和保时捷一起在生产自己的电动汽车,其采用的是与保时捷911、兰博基尼Huracan等跑车一样的大众集团的MSB平台。
保时捷预计于 2020 年将 Mission E 投入市场,必将与特斯拉 Model S 车型针锋相对。那么,宾利的电动汽车又将瞄准谁?这是宾利团队在未来几年需要回答的问题。
这家老牌的英国电动车厂商目前也正在着手自家的电动汽车。根据外媒报道,宾利正在联合大众汽车旗下品牌,与奥迪和保时捷一起在生产自己的电动汽车,其采用的是与保时捷 911、兰博基尼 Huracan 等跑车一样的大众集团的 MSB 平台。
宾利工程师团队负责人 Rolf Frech 在接受媒体采访时表示:「我们目前正在评估各种可能性,以解决这当中将要面临的问题。」他补充道,在未来六个月或一年内将得出结论来决定他们应该往哪个方向走,同时他强调「电动化」将是宾利未来的战略方向。
保时捷 Mission E
宾利大部分硬件、电池和电机将借用保时捷 Mission E 的平台,但在车身、内饰设计上宾利将保持自身的特色。Fresh 表示宾利电动汽车的款型将按照 EXP 10 Speed 6 概念跑车打造,小体型的 Speed 6 在续航里程上将有所限制。考虑到这个因素以及宾利对打造大车型的偏好,它有可能走更加偏向传统的路线,最终造型可能与 Mulsanne Speed 车型相似,但搭载的是由电力驱动的动力系统。
如果特斯拉能证明豪华电动汽车有市场前景,那么毫不夸张地说,没有哪个品牌能在「豪华」和「性能」上与宾利比肩。根据宾利相关规划,这款新车将于 2019 年亮相,并有望在 2020 年正式上市销售。该车最大功率为 373kW,续航里程可达到 500 公里。
随着特斯拉等厂商不断推动电动汽车市场的发展,越来越多的传统厂商开始投入部分资源在电动汽车上,为未来的发展做好转型的准备。目前除了特斯拉等少数新兴汽车公司外,还没有哪家传统汽车厂商愿意将 全部精力放在电动汽车上面。毕竟,电动汽车市场才占到全球汽车销量的 1%。
图片来自 Mashable
责任编辑:雨过天晴
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权,请及时联系我们:jubao@headnews.cn
- 领航山海·共赴奇迹 全球首个海上智能骑行
- 中国人寿MSCI(明晟)ESG评级调升至AA
- 中国人寿刘晖:将重点关注新质生产力和优质高
- 中国人寿财务负责人袁颖:深化资负管理,提升在
- 如何推进数字化转型?中国人寿副总裁阮琦:转方
- 中国人寿总裁助理侯晋:未来我们有信心管理好
- 【头条报道】从病痛缠身到健康领路人:李忠红
- 【头条专访】生命守护者的自然之道——天津
- 传承发展 弘扬国粹 天津召开昆曲研究艺术
- 中国人寿中期现金分红达67.27亿元,公司累计
- 中国人寿上半年银保渠道新单保费达358.73亿
- 中国人寿浮动收益型业务在首年期交保费中占
- 稳步推进中长期资金入市,中国人寿公开市场权
- 中国人寿总资产、投资资产双双突破7万亿元
- 中国人寿上半年新业务价值达285.46亿,稳居行
- 中国人寿投资资产突破7万亿元,上半年实现总
- 中国人寿上半年总保费增速创近五年同期新高
- 中国人寿上半年归母净利润达409.31亿元,同比
- 中国人寿上半年总保费、队伍规模、内含价值
- 中国人寿上半年归母净利润超409亿元,同比增