导语：原定于11月23日感恩节，由新能源汽车共享平台的运营者TOX途客举办的“理想城市进化论”暨产品3.0版本上线发布会于近日启幕。

共享单车风靡全球后，越来越多的企业陆续扎堆在共享经济的圈子里，企图抢占下一个风口。作为共享经济的先驱，共享汽车理念其实早在上个世纪 80 年代至 90 年代中期时就已经被一些注重环境保护的欧洲企业推行。

数据显示，美国汽车租赁行业汽车保有量高达570万辆，中国只有55万辆，短租市场存在巨大增长空间。随着共享单车模式的成功、新能源电动车的成熟和国家政策的支持，国内共享汽车迎来了新的突破点：新能源汽车共享。

TOX途客新能源共享模式 理想城市进化论

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车的人均占有率越来越高，城市交通拥堵、环境污染也日益加剧，在一线城市车牌一号难求以及出租车、网约车费用大涨，人们出行需求依然得不到满足的大环境下，绿色可持续发展的新能源汽车共享平台显然有着非常明显的优势。

新能源汽车共享作为一种便捷、环保、经济的出行方式，不仅对私家车、出租车、地铁、公交车等出行方式进行合理补充，更有助于缓解城市快速发展造成的交通和空间压力，为市民出行带来新选择新体验。并且，新能源汽车共享模式能够削弱消费者购车意愿，且能保证消费者使用汽车的自由性和私密性，对城市环境的改善能起到积极作用，也因此得到了政府部门的大力支持。

据悉，天津市相继实施了“财政补贴、不限购、不限行”等关于新能源汽车政策17项，支持力度处于全国领先水平，推动新能源汽车实现突破式发展。截至2016年底，已有超过30个品牌，120多款车型在津推广应用车辆3.84万辆，位居全国前列，私人用户占比达到了55%，市民接受度显著提升。公共领域充电桩建设达到5000根，充电桩进小区取得积极进展。TOX途客共享平台紧随政策指引，采用新能源汽车作为平台运营的主力车型，推广共享汽车绿色出行理念的同时，亦是对新能源汽车推广的大力支持，最大化实现共享经济的互利共赢。

TOX途客独创的C2C汽车共享模式，已经完成200万种子轮融资。作为智能绿色出行领航者，TOX途客将助推新能源汽车应用推广，致力于推动新能源汽车行业的 普及与发展。此次3.0版本的上线，无疑是顺应了未来中国新能源市场发展潮流，以低碳、绿色出行构建生态理想城市。

设定体验时代 3.0版本微信小程序上线

2017年11月，TOX途客迎来品牌3.0时代，从品牌形象到服务理念进行全面升级，以“出行本该无阻”作为平台服务的阶段目标，TOX途客从受众需求出发，放弃附加值高的功能设置，回归用车需求本身，志在为广大受众提供更为优质便捷的出行服务。

与以往版本最大的不同在于，TOX途客1.0到2.0版本均为APP应用程序，此次的TOX途客3.0版本以微信小程序为载体，极简的产品界面与繁复的运算机制形成巨大反差，以其核心功能—预约用车功能为例，产品使用过程中无须用户过多思考，仅遵从第一直觉下单，产品后台将会据用户使用习惯，将车辆自动推送至用户，简化用户的决策过程;以及新增异地还车功能，再度提升用户体验。

在市面均为小型车型的共享汽车市场下，TOX途客注重产品体验升级的同时更是开创市场先河。此次上线的3.0版本加入一款拥有7人座驾的新车型TOX4PLUS，作为国金汽车下的MPV车型，更是租车市场第一辆新能源MPV车型，充足的座驾空间满足用户更多出行用车需求，例如家人自驾游以及集体出游等团队用车需求。

TOX途客整合多行业资源，完成与百度外卖、百事可乐等知名品牌的联合推广合作，同时与民生银行达成深度战略合作，推出民生银行联名信用卡。3.0版本的TOX途客将通过更多的第三方平台合作，让更多的用户获得共享经济的红利。在未来，TOX途客将开启便捷、绿色、快速、经济的新能源汽车共享时代，引领城市出行新方式，实现理想城市绿色化!

而随着国家对于新能源汽车上下游企业的相关政策相继出台，足以说明国家对于新能源汽车市场的关注度日益提升。政策的引导以及推广，对于消费者群体而言相对遥远，不仅如此，消费者对于新能源汽车的认知与尝试，更需要一个合理的开端或机会。TOX途客旨在创造一个契机，让消费者通过共享汽车模式接触新能源汽车，为用户提供全方位的新能源车务服务。目前TOX途客推广更多类型的新能源汽车仍然是一个艰难的开端，但它是美好的也是充满希望的，TOX途客踏出新能源共享汽车的第一步，是市场教化的第一步，也将是理想城市进化的第一步!

本文来源：http://tech.72177.com/a/201712/014359382.shtml